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スペイドとエコノラインを比較! - みんなの比較車種

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スペイドとエコノラインの中古車情報を比較する

トヨタ  スペイド   フォード  エコノライン
VS
12.8万円154.6万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 163万円638万円
エコノラインの相場表を見る
869 中古車掲載台数 26
  • トヨタ スペイド 1.5 G 純正ナビ/バックカメラ/ETC/片側パワスラ

    本体価格
    47.4万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーン HIDライト 助手席側電動スライドドア

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビゲーション バックカメラ スマートキー

    本体価格
    42.6万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーン SDナビ/電動スライドドア/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X ナビ・ETC・マット・バイザー 車検2年渡

    本体価格
    71.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F HDDナビバックカメラ左パワースライドドア

    本体価格
    81.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 軽減B・ナビ・TV・Bカメラ・ETC

    本体価格
    82.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    45万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    97.7万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ナビゲーション・バックカメラ・ETC

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
  • フォード エコノライン 履歴証明書 5.4L 社外18AW GIBSONマフラ- オ-バ-フェンダ- ナビ TV Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    470万円

  • フォード エコノライン 1966年式 ステーションワゴン

    本体価格
    430万円

  • フォード エコノライン E-350 XL 

    本体価格
    418万円

  • フォード エコノライン XLTプレミアム5.4LV82WD 1ナンバー4人乗り/3ナンバー7人乗り

    本体価格
    410万円

  • フォード エコノライン スタークラフト 1ナンバー 本革 ローダウン 社外AW

    本体価格
    198万円

  • フォード エコノライン Custom300 SuperVan 3AT 5000cc Sオーニング シンク ソファベッド 前席回転

    本体価格
    330万円

  • フォード エコノライン Eー150 XLT プレミアム 走行証明書付 5400cc ベージュレザーシート

    本体価格
    438万円

  • フォード エコノライン カスタムロールーフ スライドドア 1ナンバー トランポ 中古並行

    本体価格
    178万円

  • フォード エコノライン ミニバン 

    本体価格
    238万円

  • フォード エコノライン ファルコンバン コラム3速MT 左H 1965年モデル クラシックカー 旧車

    本体価格
    応談

関東
250
53.8万円
関西
108
49.3万円
東海
133
52万円
北海道
65
65.4万円
九州
89
58.6万円
東北
79
58.4万円
北陸・甲信越
70
55.4万円
中国
55
57.6万円
四国
20
53.5万円
地域別台数
関東
5
395.5万円
関西
6
420.2万円
東海
10
348.8万円
北海道
3
322.3万円
九州
1
238万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
163万円
中国
0
---
四国
0
---

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スペイドとエコノラインのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   フォード  エコノライン
145万円224.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1329~1496 排気量(cc) ---
95~109 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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