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スペイドとUX300eを比較! - みんなの比較車種

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スペイドとUX300eの中古車情報を比較する

トヨタ  スペイド   レクサス  UX300e
VS
12.8万円154.6万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 315万円450万円
UX300eの相場表を見る
868 中古車掲載台数 17
  • トヨタ スペイド 1.5 F プッシュスタート

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 純正ナビTV Bカメラ リアモニター

    本体価格
    43万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビ フルセグ ETC 電スラ ドラレコ

    本体価格
    29万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正ナビ TV CD BT Bカメラ ETC パワスラ

    本体価格
    115.1万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD BTオーディオ/衝突防止/リアスピーカー

    本体価格
    61万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD ETC TVナビ バックカメラ 電動スライド

    本体価格
    53.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ ナビ ETC バックカメラ 前方ドラレコ

    本体価格
    59.4万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 関東車 走行30500km バックカメラ

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーン SDナビ/電動スライドドア/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 純正ナビETC前後ドラレコ電動ドアPスタート

    本体価格
    48万円

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  • レクサス UX300e バージョンL サンルーフ付き

    本体価格
    420万円

関東
249
53.8万円
関西
109
49.5万円
東海
133
52万円
北海道
64
65.4万円
九州
88
58.3万円
東北
80
58.3万円
北陸・甲信越
71
55.8万円
中国
54
58万円
四国
20
53.3万円
地域別台数
関東
6
373.4万円
関西
5
374.5万円
東海
5
389.2万円
北海道
0
---
九州
1
420万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペイドとUX300eのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   レクサス  UX300e
145万円224.4万円 新車時価格 580万円705万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
1329~1496 排気量(cc) ---
95~109 最高出力(馬力) 203
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

レクサス初の市販EVモデル

EVの潜在能力を生かして、車の根源的な価値を磨き上げるべく開発された、レクサスブランド初の電気自動車市販モデル。コンパクトクロスオーバーであるUXをベースに、上質な走りと優れた静粛性を実現している。ドライバーの運転感覚に寄り添った自然な加減速フィールと、高出力モーターによる優れた加速性能を両立。大容量バッテリーの床下配置により低重心化とWLTCモード航続距離367kmが実現された。最新のコネクテッド技術も採用され、スマートフォンと連携した高い利便性も実現されている。モーターは、最高出力203ps/最大トルク300N・mを発生する。満充電までにかかる時間は、急速充電(DC)で約80分、普通充電で約14時間となる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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