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スペイドとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   マツダ  ビアンテ
VS
12.8万円154.6万円
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中古車相場 15.8万円194.8万円
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796 中古車掲載台数 230
  • トヨタ スペイド 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 保証付 事故無 Tチェーン

    本体価格
    46万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 純正ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    61.6万円

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    本体価格
    47万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビ Bモニタ- ETC ISS 横滑り防止

    本体価格
    62.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビ ETC スマートキー

    本体価格
    34万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 禁煙1セグMナビBカメラ左

    本体価格
    82.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 禁煙 社外10型ナビ Bカメラ 360°ドラレコ

    本体価格
    61.1万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD バックカメラ/ドラレコ/オーディオ/福祉

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 

    本体価格
    41.2万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ワンオーナー禁煙パワースライドナビETC

    本体価格
    62万円

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関東
231
53.6万円
関西
92
49.4万円
東海
126
54.9万円
北海道
52
66万円
九州
84
57.6万円
東北
71
56.7万円
北陸・甲信越
72
55.3万円
中国
48
62.7万円
四国
20
53.8万円
地域別台数
関東
85
54.7万円
関西
32
45.1万円
東海
21
49.6万円
北海道
9
60.9万円
九州
34
57.9万円
東北
17
52.5万円
北陸・甲信越
11
37.4万円
中国
19
72.9万円
四国
2
39万円

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スペイドとビアンテのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   マツダ  ビアンテ
145万円224.4万円 新車時価格 213.2万円311万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
1329~1496 排気量(cc) 1997~2260
95~109 最高出力(馬力) 144~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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