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スペイドとNV350キャラバンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   日産  NV350キャラバンワゴン
VS
12.8万円154.6万円
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中古車相場 110万円410万円
NV350キャラバンワゴンの相場表を見る
806 中古車掲載台数 37
  • トヨタ スペイド 1.5 X 4WD ワンオーナー ナビ フルセグ キーレス

    本体価格
    80万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 寒冷地仕様車

    本体価格
    35万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シート仕様 Aタイプ 電動式 

    本体価格
    54.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 全国保証付 トヨタセーフティーセンス

    本体価格
    82.4万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 純正ナビ/TV/バックカメラ/電動スライド

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X 1年保証・ナビTV・左電スラETCキーレス

    本体価格
    38万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーン ワンオーナー ETC 片側パワースライド

    本体価格
    65万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 4WD 1.5Fジャック 4WD モデリスタエアロ

    本体価格
    107.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y 純正ナビ ワンセグ バックカメラ 電動ドア

    本体価格
    69.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 片パワスラ・バックカメラ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    53.9万円

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  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 バックモニター ドライブレコーダー USB

    本体価格
    189万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 10人乗り Wエアコン スマートキー

    本体価格
    269万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX(オートスライドドア付) スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 左オートスライド バックカメラ

    本体価格
    222.8万円

関東
237
54.5万円
関西
91
48.3万円
東海
127
55.3万円
北海道
53
65.5万円
九州
86
57.3万円
東北
72
57.4万円
北陸・甲信越
73
55.2万円
中国
46
62.6万円
四国
21
53.2万円
地域別台数
関東
21
255.6万円
関西
7
217.6万円
東海
4
239.7万円
北海道
0
---
九州
4
195.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
195万円

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スペイドとNV350キャラバンワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   日産  NV350キャラバンワゴン
145万円224.4万円 新車時価格 243.6万円376.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
1329~1496 排気量(cc) 2488
95~109 最高出力(馬力) 147
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、5名 乗車定員 0名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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