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スペイドとプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   スバル  プレオプラス
VS
12.8万円154.6万円
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中古車相場 9万円121万円
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816 中古車掲載台数 236
  • トヨタ スペイド F ・助手席リフトアップシート・福祉車両 

    本体価格
    53万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 事故無 保証1年 パワースライドドア 寒冷地

    本体価格
    44万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ナビ Bモニタ- ETC ドラレコ Sキー

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正ナビ/ワンセグ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    45.5万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X メモリーナビ フルセグ Bカメ ETC ISTOP

    本体価格
    31.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G フルセグナビ・BT・ETC・バックカメラ

    本体価格
    56万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 社外ナビ フルセグ バックカメラ HIDライト

    本体価格
    32万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F フルセグ ETC ウインカーミラー レベライザ

    本体価格
    33万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 

    本体価格
    39.8万円

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    39.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 

    本体価格
    59万円

関東
237
54.2万円
関西
93
48.4万円
東海
135
54.9万円
北海道
53
66万円
九州
88
57.7万円
東北
74
57.1万円
北陸・甲信越
72
55万円
中国
43
62.5万円
四国
21
53.2万円
地域別台数
関東
71
58.4万円
関西
29
77.8万円
東海
23
60.3万円
北海道
21
65.9万円
九州
20
39万円
東北
26
55.5万円
北陸・甲信越
34
54.4万円
中国
7
53.4万円
四国
5
39.6万円

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スペイドとプレオプラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   スバル  プレオプラス
145万円224.4万円 新車時価格 89.6万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1329~1496 排気量(cc) 658
95~109 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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