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ソリオとスペイドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   トヨタ  スペイド
VS
4.8万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 12.8万円154.6万円
スペイドの相場表を見る
3496 中古車掲載台数 864
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット-DJE 4WD ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    45万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G ナビ  バックカメラ  ドライブレコーダー

    本体価格
    105万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G4 4WD 社外ナビ 地デジ Bluetooth パワスラ

    本体価格
    58.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 両側パワースライドドア/シートヒーター

    本体価格
    224万円

  • スズキ ソリオ バンディット HYBRID MV 4WD 

    本体価格
    225.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X-DJE レーダーブレーキサポートII装着車 ワンオーナー・ETC・社外CDデッキ

    本体価格
    26.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ブレーキサポート 8インチナビ ETC

    本体価格
    125.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正ナビ バックカメラ 両側パワスラ LED

    本体価格
    105.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポート装着車 4WD 衝突軽減ブレーキ パワスラ エンスタ USB

    本体価格
    54.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV イクリプスナビ フルセグ LEDヘッドライト

    本体価格
    69万円

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    41万円

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    本体価格
    83.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーン ナビTVバックカメラ ワンオーナー車 禁煙車

    本体価格
    67.7万円

関東
954
114.5万円
関西
451
117万円
東海
413
123.9万円
北海道
225
144.1万円
九州
506
125.1万円
東北
368
128.6万円
北陸・甲信越
264
130.9万円
中国
213
134.3万円
四国
102
114.7万円
地域別台数
関東
246
52.9万円
関西
109
49.2万円
東海
132
52.1万円
北海道
62
67.8万円
九州
90
57.3万円
東北
76
58.3万円
北陸・甲信越
72
54.9万円
中国
56
58.3万円
四国
21
54.4万円

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ソリオとスペイドのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  スペイド
151.6万円264.9万円 新車時価格 145万円224.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
1197~1242 排気量(cc) 1329~1496
82~91 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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