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スペイドとランディを比較! - みんなの比較車種

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スペイドとランディの中古車情報を比較する

トヨタ  スペイド   スズキ  ランディ
VS
12.8万円154.6万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 17.9万円384万円
ランディの相場表を見る
869 中古車掲載台数 64
  • トヨタ スペイド 1.5 G 純正ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    58.2万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ・ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    37.4万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 

    本体価格
    62万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック ナビ/地D/Bカメラ/自動ドア/1オーナー/禁煙

    本体価格
    48.7万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F /一年保証

    本体価格
    63万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 社外メモリーナビ モデリスタフルエアロ

    本体価格
    25.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 4WD ナビ バックカメラ TV

    本体価格
    52万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 社外ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X 禁煙車 ナビバックカメラ ブルーテュース

    本体価格
    39.6万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正ナビ 地デジ バックカメラ

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    26万円

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  • スズキ ランディ 2.0 G ナビ/Bluetooth/両側電動/クルコン/LED/ETC

    本体価格
    283.1万円

  • スズキ ランディ 2.0 X 両側電動 LEDヘッドライト クルコン

    本体価格
    77万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 2.0セットオプション装着車 禁煙車

    本体価格
    45万円

  • スズキ ランディ 2.0 S スマートキー/クルコン/両側スライドドア

    本体価格
    45.6万円

  • スズキ ランディ 2.0 X 4WD 

    本体価格
    170万円

  • スズキ ランディ 2.0 G クルコン TV再生 Bカメ 両側電動スライド

    本体価格
    56万円

関東
249
53.7万円
関西
109
49.5万円
東海
134
52万円
北海道
64
65.4万円
九州
88
58.3万円
東北
80
58.3万円
北陸・甲信越
71
55.8万円
中国
54
58万円
四国
20
53.3万円
地域別台数
関東
18
126.4万円
関西
9
241.2万円
東海
8
138万円
北海道
5
122.5万円
九州
7
166.5万円
東北
6
146.8万円
北陸・甲信越
2
140.5万円
中国
7
191.7万円
四国
2
165.5万円

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スペイドとランディのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   スズキ  ランディ
145万円224.4万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
1329~1496 排気量(cc) 1797~1986
95~109 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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