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86とスペイドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   トヨタ  スペイド
VS
62.9万円847.9万円
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中古車相場 12.8万円154.6万円
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1204 中古車掲載台数 859
  • トヨタ 86 2.0 GT トヨタ認定中古車6MT

    本体価格
    187万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TRDエアロマフラー純正ナビ シートヒーター

    本体価格
    125.4万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 純正ナビ バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    149.4万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド シートヒーター・スマートキー2個・Bカメラ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ENKEI18インチアルミ 7型ナビ リアカメラ

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド /ナビ/Bluetooth/Rカメラ/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    86.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 社外メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    142.2万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 純正ナビTV ボルクTE37 フジツボマフラー

    本体価格
    146.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6MT 車高調 HKSマフラー

    本体価格
    162万円

  • トヨタ 86 2.0 GT モデリスタエアロ SDナビ フルセグ

    本体価格
    186万円

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  • トヨタ スペイド 1.3 X Pスタート/純正ナビ/Bluetooth/Bカメラ

    本体価格
    24.8万円

関東
451
181.4万円
関西
166
185.7万円
東海
267
192.5万円
北海道
35
192.4万円
九州
105
185.9万円
東北
44
178.3万円
北陸・甲信越
36
193.8万円
中国
63
179.9万円
四国
37
219.8万円
地域別台数
関東
244
52.9万円
関西
109
49.3万円
東海
133
52.2万円
北海道
62
67.8万円
九州
88
57.6万円
東北
75
58.3万円
北陸・甲信越
72
54.8万円
中国
55
58.6万円
四国
21
54.4万円

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86とスペイドのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   トヨタ  スペイド
199万円648万円 新車時価格 145万円224.4万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
1998 排気量(cc) 1329~1496
200~219 最高出力(馬力) 95~109
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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