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エスクァイアとスペイドを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとスペイドの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   トヨタ  スペイド
VS
66.3万円398万円
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中古車相場 12.8万円154.6万円
スペイドの相場表を見る
1396 中古車掲載台数 862
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 禁煙・ワンオーナー 純正9インチナビ

    本体価格
    255万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 禁煙 9型ナビ 後席モニター 両側電動

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 

    本体価格
    315.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi モデリスタエアロ・フリップダウン・両側PS

    本体価格
    179万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 新品タイヤ/10インチSDナビ/シートヒーター

    本体価格
    323.9万円

  • トヨタ エスクァイア エスクァイア GI 

    本体価格
    213万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 4WD ワンオーナー/キーレス/サポカー/クルコン

    本体価格
    209万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 後席モニター 9型ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    280.3万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 禁煙/トヨタセーフティセンス/クルコン

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 禁煙車 純正9型ナビ 衝突軽減装置

    本体価格
    235.7万円

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    本体価格
    88万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G パワスラ/モデリスタエアロ/スマキー/HID

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    34.8万円

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  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーン SDナビ/電動スライドドア/ETC/EBD付ABS

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    59.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビTVBカメラPスライドドアPスタート

    本体価格
    38万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F モデリスタエアロHDDナビ地デジフルセグETC

    本体価格
    47万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F PUSHスタート ETC 純正ナビ パワスラ

    本体価格
    68.3万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ナビ ETC アルミ

    本体価格
    23.1万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 4WD 社外フルセグTV・ナビ・ETC

    本体価格
    38.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 4WD 純正ナビ&カメラ 電動スライドドア

    本体価格
    61万円

関東
385
210.4万円
関西
221
227.9万円
東海
211
216.9万円
北海道
45
212.9万円
九州
234
220.9万円
東北
106
222.3万円
北陸・甲信越
88
210.2万円
中国
71
205.2万円
四国
35
229.8万円
地域別台数
関東
242
52.2万円
関西
113
49.1万円
東海
134
52.7万円
北海道
63
67.1万円
九州
90
59.3万円
東北
73
57.8万円
北陸・甲信越
71
54.3万円
中国
56
58.2万円
四国
20
51.6万円

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エスクァイアとスペイドのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   トヨタ  スペイド
259.2万円346.1万円 新車時価格 145万円224.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
1797~1986 排気量(cc) 1329~1496
99~152 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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