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スペイドとピクシスジョイを比較! - みんなの比較車種

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スペイドとピクシスジョイの中古車情報を比較する

トヨタ  スペイド   トヨタ  ピクシスジョイ
VS
15万円154.6万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 32万円149.1万円
ピクシスジョイの相場表を見る
810 中古車掲載台数 144
  • トヨタ スペイド 1.5 X 走行距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
    58.2万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G モデリスタエアロ/社外AW/パワスラ/#14871

    本体価格
    87万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 4WD ドラレコ ナビTV Bカメラ Pスラ Sヒーター

    本体価格
    65.7万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ナビ・TV・バックカメラ・ドラレコ・ETC付

    本体価格
    44.3万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ モデリスタエアロ 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    85万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 後期モデル/HIDライト/禁煙車/Bluetooth

    本体価格
    39.6万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    48万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 1年保証/フルセグ/Bカメラ/シートヒーター

    本体価格
    34.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ALPINEナビ/バックカメラ/シートヒーター

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 電動スライドナビ地デジ エアロ スマキー

    本体価格
    39.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII 4WD 社外メモリナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X 

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 走行50200km ナビ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII 2年保証 ナビ TV Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    90.7万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 4WD 純正ナビ BT TVワンセグ シートヒーター

    本体価格
    101万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション 4WD ナビ スマートアシスト3 ドラレコ ETC

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    121.7万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 4WD ナビ 衝突被害軽減ブレーキ LED

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 禁煙車 衝突被害軽減 ナビTV バックカメラ

    本体価格
    114.1万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション ナビ付

    本体価格
    135万円

関東
232
52.9万円
関西
86
50.8万円
東海
130
55.1万円
北海道
63
67.1万円
九州
92
55.2万円
東北
73
55.5万円
北陸・甲信越
71
55.5万円
中国
46
63.7万円
四国
17
54.8万円
地域別台数
関東
34
105万円
関西
17
100.8万円
東海
19
95.3万円
北海道
10
116.7万円
九州
24
92.4万円
東北
12
107.3万円
北陸・甲信越
11
103.7万円
中国
9
112.8万円
四国
8
82.7万円

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スペイドとピクシスジョイのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   トヨタ  ピクシスジョイ
145万円224.4万円 新車時価格 122万円180.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
1329~1496 排気量(cc) 658
95~109 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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