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カローラツーリングとスペイドを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとスペイドの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  スペイド
VS
84.8万円339万円
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中古車相場 12.8万円154.6万円
スペイドの相場表を見る
1649 中古車掲載台数 846
  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB バックカメラ/軽減ブレーキ/クルコン/ナビ

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー エアロ付 ナビバックモニタ

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB プリクラッシュ・車線逸脱警報・先進ライト

    本体価格
    230万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ナビ フルセグ Bカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    206.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD ETC ワンオーナー 4WD バックカメラ

    本体価格
    210万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 衝突軽減B 純正ディスプレイ Bカメラ ETC

    本体価格
    146.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド X E-Four 4WD レーダークルーズコントロール付

    本体価格
    258.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 1年保証付 ローン2.2パーセント 禁煙車

    本体価格
    278.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・バックモニター付

    本体価格
    263.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スペイド 1.5 F 外ナビTV BT音楽 左パワスラ ETC スマキ-

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ワンオーナー禁煙パワースライドナビETC

    本体価格
    52万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 純正SDナビ/スマ-トキ-/自動ドア/1オ-ナ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ノーブル コレクション 純ナビCDBTワンセグBカメラ衝突軽減取説

    本体価格
    112.3万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビ/バックカメラ/ETC/パワースライドドア

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ドラレコ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    57.2万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y ETC バックカメラ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 車検2年 パワースライドドア 純ナビ ETC

    本体価格
    29万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X アイドリングストップ 左側自働ドア

    本体価格
    64.3万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 1オーナー・ナビTV・Bカメ・左Pスラ・HID

    本体価格
    78万円

関東
520
202.4万円
関西
229
205.7万円
東海
266
204.1万円
北海道
64
212.9万円
九州
217
209.3万円
東北
97
219.1万円
北陸・甲信越
87
215万円
中国
113
205.6万円
四国
56
210.8万円
地域別台数
関東
254
53.5万円
関西
101
49.8万円
東海
137
53.7万円
北海道
53
64.6万円
九州
83
57.8万円
東北
78
56.5万円
北陸・甲信越
73
55.7万円
中国
48
60.4万円
四国
19
55.7万円

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カローラツーリングとスペイドのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  スペイド
197.6万円338.8万円 新車時価格 145万円224.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
1196~1986 排気量(cc) 1329~1496
98~170 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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