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| トヨタ ハイエースコミューター | メルセデスＡＭＧ GT Sロードスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
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143万円～739.8万円
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中古車相場 |
1060万円～1750万円
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| 49台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ ハイエースコミューター | メルセデスＡＭＧ GT Sロードスター | |
|---|---|---|
| 246.8万円～386.2万円 | 新車時価格 | 2137万円～2177万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | オープン |
| 5035×1690×2240 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4545×1940×1260 |
| 1998～2982 | 排気量(cc) | 3982 |
| 109～160 | 最高出力（馬力） | 522 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 14名、15名、22名 | 乗車定員 | 2名 |
| 8.2～10.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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15人乗りを実現するハイエース ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2（3）/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される（2004.8） |
解説 |
GTロードスターのミドルモデル AMG・GTロードスターのマイナーチェンジに併せて、追加設定されたミドルモデル。AMG・GT4ドアクーペと同様のLEDハイパフォーマンスヘッドライトの採用により、AMG・GTファミリーであることが強調された。高精細12.3インチのコクピットディスプレイと10.25インチのマルチファンクションディスプレイを標準装備。ステアリングも新デザインのAMGパフォーマンスステアリングに変更された。エンジンは最高出力522ps／最大トルク670N・mを発生する、AMG製4L・V8直噴ツインターボ。0-100km/h加速3.8秒、最高時速310km/hを実現している。さらに俊敏な走りを実現するAMGダイナミックプラスパッケージもオプションで用意される（2019.2） |
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現在カーセンサーではハイエースコミューターの中古車は49台、GT Sロードスターの中古車は3台掲載しています。
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