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ハイエースコミューターと1シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースコミューターと1シリーズクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   BMW  1シリーズクーペ
VS
136.8万円698万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
中古車相場 39万円705.8万円
1シリーズクーペの相場表を見る
61 中古車掲載台数 42
  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD ユーザー買取車ETC

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 特装202ブラック H-STYLEエアロ WALD17AW

    本体価格
    689万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 10人乗り 普通免許可 マジカル202キット

    本体価格
    468万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 DX ディーゼルターボ デジタルインナーミラーワンオーナー禁煙車

    本体価格
    475.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ セーフティセンス ナビ フリップダウン

    本体価格
    510万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 幼児バス 大人3人幼児24人 パワースライドドア

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.5 GL ディーゼルターボ 4WD 1ナンバー5人乗り

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.5 GL ディーゼルターボ 4WD ウェルキャブ 車いす移動車

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 10人乗り 普通免許OK 特装202ブラック

    本体価格
    649万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 10人乗り架装/3ナンバー/普通免許運転可

    本体価格
    600万円

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    本体価格
    298万円

関東
25
396.5万円
関西
10
567.7万円
東海
13
379.3万円
北海道
4
401.4万円
九州
4
324.4万円
東北
2
233万円
北陸・甲信越
3
229.9万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
24
169.4万円
関西
6
114.2万円
東海
6
142.8万円
北海道
0
---
九州
3
109.3万円
東北
1
124.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
109.8万円
四国
1
133万円

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ハイエースコミューターと1シリーズクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   BMW  1シリーズクーペ
246.8万円386.2万円 新車時価格 385万円579万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
5035×1690×2240  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
1998~2982 排気量(cc) 1995~2979
109~160 最高出力(馬力) 170~306
FR、4WD 駆動方式 FR
14名、15名、22名 乗車定員 4名
8.2~10.6km/L 10.15モード燃費 8.9~14.4km/L

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
解説

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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