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ハイエースコミューターと348を比較! - みんなの比較車種

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ハイエースコミューターと348の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   フェラーリ  348
VS
136.8万円698万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
中古車相場 985万円1437万円
348の相場表を見る
61 中古車掲載台数 18
  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 車いす仕様車 Dタイプ バックカメラ/

    本体価格
    460万円

  • トヨタ ハイエースコミューター スーパーロングGL 車いす仕様車 Bタイプ 車検 2年 キーレス オートステップ

    本体価格
    347万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 10人乗構造変更済 普通免許可 特装カラー

    本体価格
    609万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD FLEX製8ナンバーキャンピング 4WD

    本体価格
    698万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 寒冷地仕様 パワスラ 全国販売可 新車

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 DX 幼稚園バス/ソナー/4人(18)乗り/構造変更可

    本体価格
    178.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター GL 福祉車両  車椅子4基 Dタイプ

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 DX 福祉車両車椅子2台コミュータ―

    本体価格
    170万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD ワンオーナー/福祉車両/社外ナビ/Bカメラ

    本体価格
    233万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 3.0 GL ディーゼルターボ ディーゼルターボ10人乗り3NO登録車

    本体価格
    429.8万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 348 TB MSレーシングマフラー 後期クラッチ交換済

    本体価格
    978万円

  • フェラーリ 348 GT Competizione CORSA ミケロット制作車両 インコネルマフラー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 348 GTB チャレンジ

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    応談

  • フェラーリ 348 tb 

    本体価格
    1560万円

  • フェラーリ 348 tb 正規D車左H純正5速TベルクラッチXX済純正色

    本体価格
    985万円

  • フェラーリ 348 ts 348チャレンジ

    本体価格
    1437万円

  • フェラーリ 348 GTS 94最終 320PS 新並

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 348 tb 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 348 ts 

    本体価格
    1200万円

  • フェラーリ 348 ts ※タイミングベルト交換渡し保証付き車両

    本体価格
    応談

関東
25
377.1万円
関西
10
567.7万円
東海
12
363.2万円
北海道
5
399.9万円
九州
4
324.4万円
東北
2
233万円
北陸・甲信越
3
229.9万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
6
1262万円
関西
1
1200万円
東海
6
1135.3万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
1252万円
中国
1
---
四国
0
---

ハイエースコミューターの中古車を探す

348の中古車を探す

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ハイエースコミューターと348のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   フェラーリ  348
246.8万円386.2万円 新車時価格 1790万円1960万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
5035×1690×2240  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1895×1170
1998~2982 排気量(cc) 3405
109~160 最高出力(馬力) 300
FR、4WD 駆動方式 MR
14名、15名、22名 乗車定員 2名
8.2~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
解説

横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ

人気の高かった328シリーズの後を受けて1989(H1)年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt(トランヴァース)が入るのだ。tbはクーペ(ベルリネッタ)、tsはタルガトップである。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイエースコミューターの中古車は61台、348の中古車は18台掲載しています。
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