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| トヨタ ハイエースコミューター | ホンダ トゥデイ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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136.8万円～698万円
ハイエースコミューターの相場表を見る |
中古車相場 |
18万円～130万円
トゥデイの相場表を見る |
| 62台 | 中古車掲載台数 | 55台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ ハイエースコミューター | ホンダ トゥデイ | |
|---|---|---|
| 246.8万円～386.2万円 | 新車時価格 | 81.8万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 5035×1690×2240 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1350 他 |
| 1998～2982 | 排気量(cc) | 656 |
| 109～160 | 最高出力（馬力） | 42～58 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 14名、15名、22名 | 乗車定員 | 4名 |
| 8.2～10.6km/L | 10.15モード燃費 | 16.2～22.5km/L |
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15人乗りを実現するハイエース ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2（3）/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される（2004.8） |
解説 |
独立したトランクをもつ個性的なハチバック 2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT／3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1) |
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現在カーセンサーではハイエースコミューターの中古車は62台、トゥデイの中古車は55台掲載しています。
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