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| 三菱 ミニキャブトラック | トヨタ ハイエースコミューター | |
|---|---|---|
| VS | ||
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4.9万円～271万円
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中古車相場 |
136.8万円～698万円
ハイエースコミューターの相場表を見る |
| 553台 | 中古車掲載台数 | 57台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 三菱 ミニキャブトラック | トヨタ ハイエースコミューター | |
|---|---|---|
| 78.4万円～159.1万円 | 新車時価格 | 246.8万円～386.2万円 |
| トラック | ボディタイプ | ミニバン |
| 3395×1475×1765 | 全長x全幅x全高(mm) | 5035×1690×2240 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 1998～2982 |
| 46～50 | 最高出力（馬力） | 109～160 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 14名、15名、22名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8.2～10.6km/L |
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使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される（2014.2） |
解説 |
15人乗りを実現するハイエース ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2（3）/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される（2004.8） |
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現在カーセンサーではミニキャブトラックの中古車は553台、ハイエースコミューターの中古車は57台掲載しています。
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