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ハイエースコミューターとMP4-12Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースコミューターとMP4-12Cスパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   マクラーレン  MP4-12Cスパイダー
VS
136.8万円698万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
中古車相場 1380万円1568万円
MP4-12Cスパイダーの相場表を見る
61 中古車掲載台数 5
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    本体価格
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    本体価格
    698万円

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    本体価格
    253.8万円

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    本体価格
    210万円

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    1380万円

関東
25
396.5万円
関西
10
567.7万円
東海
13
379.3万円
北海道
4
401.4万円
九州
4
324.4万円
東北
2
233万円
北陸・甲信越
3
229.9万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
1443万円
関西
1
1380万円
東海
2
1559万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ハイエースコミューターとMP4-12Cスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   マクラーレン  MP4-12Cスパイダー
246.8万円386.2万円 新車時価格 3000万円
ミニバン ボディタイプ オープン
5035×1690×2240  他 全長x全幅x全高(mm) 4509×0×1203
1998~2982 排気量(cc) 3799
109~160 最高出力(馬力) 625
FR、4WD 駆動方式 MR
14名、15名、22名 乗車定員 2名
8.2~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
解説

MP4-12Cのオープンモデル

MP4-12Cのスピードと精密さはそのままに、折りたたみ式のリトラクタブルハードトップを採用したオープンスポーツ。ダイナミックなスタイリングを損なわないように、12Cのプラットフォームをスパイダー専用に構成しなおし、使いやすさはそのまま、爽快なパフォーマンスが実現された。また、リアデッキには、ガラス製ハウジングが開発され、オープン/クローズに関わらず、透明なエンジンフードからエンジンが見えるという演出が図られた。エンジンは最高出力625ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイエースコミューターの中古車は61台、MP4-12Cスパイダーの中古車は5台掲載しています。
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