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ハイエースコミューターとレイを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースコミューター   光岡自動車  レイ
VS
136.8万円698万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
中古車相場 59万円79.9万円
レイの相場表を見る
60 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ハイエースコミューター ウェルキャブ 福祉車両 車椅子移動車 Bタイプ 10人乗車

    本体価格
    198.2万円

  • トヨタ ハイエースコミューター GL車椅子 ローダウン 社外ホイール

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.5 GL ディーゼルターボ 4WD 1ナンバー5人乗り

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ セーフティセンス ナビ フリップダウン

    本体価格
    510万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 10人乗構造変更済 普通免許可 特装カラー

    本体価格
    609万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 DX 幼稚園バス/ソナー/4人(18)乗り/構造変更可

    本体価格
    178.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.5 GL ディーゼルターボ 4WD 福祉車両 リアリフト ストレッチャー

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 DX 4WD 

    本体価格
    260万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 車椅子移動車 Bタイプ 車椅子固定2基 10人乗車

    本体価格
    168.1万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD ユーザー買取車ETC

    本体価格
    230万円

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  • 光岡自動車 レイ 660 スタンダード 4WD ワンオーナー ミツオカ 禁煙車 保証付

    本体価格
    59万円

  • 光岡自動車 レイ 660 スタンダード ETC ホイールキャップ

    本体価格
    59万円

  • 光岡自動車 レイ 660 関東仕入 シートカバー タイベル交換済

    本体価格
    79.9万円

関東
25
379.7万円
関西
9
567.7万円
東海
12
363.2万円
北海道
5
400.8万円
九州
4
324.4万円
東北
2
233万円
北陸・甲信越
3
229.9万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
59万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
59万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
79.9万円
中国
0
---
四国
0
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ハイエースコミューターとレイのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   光岡自動車  レイ
246.8万円386.2万円 新車時価格 119.5万円129.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
5035×1690×2240  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1425
1998~2982 排気量(cc) 657
109~160 最高出力(馬力) 58
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
14名、15名、22名 乗車定員 4名
8.2~10.6km/L 10.15モード燃費 17.6~19.4km/L

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
解説

外観にはメッキ、内装には木目を多用

ベースをダイハツのミラジーノに変更した3代目レイ。ベース車がすでにレトロ調のモデルだけに、ミツオカオリジナルのフロント回りもごく自然になじんでいる。室内もベース自体がウッドステアリングや木目調パネル、プロテインレザー&クロスシート地などを採用しているため、こちらも違和感ないまとまり。エンジンは直3のNAに4ATを組み合わせる。駆動方式は2WD/4WDが選べる。2代目同様グレードはなく、駆動方式がそのままグレードとなっている。(2002.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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