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ハイエースコミューターとバサラを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースコミューターとバサラの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   日産  バサラ
VS
136.8万円698万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
中古車相場 47.8万円64万円
バサラの相場表を見る
59 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 10人乗り3ナンバー登録

    本体価格
    572万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.5 GL ディーゼルターボ 4WD インジェクションポンプ取替・カーテン付

    本体価格
    238.2万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 10人乗り架装/3ナンバー/普通免許運転可

    本体価格
    600万円

  • トヨタ ハイエースコミューター スーパーロングGL 車いす移動車 車検2年 

    本体価格
    136.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター スーパーロングGL 8ナンバー登録 車いす移動車登録 ナビ フリップダウン

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 車椅子移動車 Bタイプ 車椅子固定2基 10人乗車

    本体価格
    168.1万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8ディーゼルターボGL 10人乗り架装/3ナンバー/普通免許運転可

    本体価格
    658万円

  • トヨタ ハイエースコミューター ウェルキャブ 福祉車両 車椅子移動車 Bタイプ 10人乗車

    本体価格
    198.2万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 

    本体価格
    579万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 10人乗り 座席間隔拡張 3ナンバー乗用登録

    本体価格
    567万円

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    47.8万円

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  • 日産 バサラ 2.5 X ベンチシート装着車 3列シート8人乗 フルフラット HID

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    58万円

  • 日産 バサラ 2.5 X 4WD ワンオーナ 3.3万km 4WDナビリムジンシート

    本体価格
    59.8万円

関東
25
396.5万円
関西
10
567.7万円
東海
11
368.8万円
北海道
4
401.4万円
九州
4
324.4万円
東北
2
233万円
北陸・甲信越
3
229.9万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
57万円
関西
1
47.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
0
---
四国
0
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ハイエースコミューターとバサラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   日産  バサラ
246.8万円386.2万円 新車時価格 199.8万円333.3万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
5035×1690×2240  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1770×1725  他
1998~2982 排気量(cc) 2388~2987
109~160 最高出力(馬力) 150~220
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
14名、15名、22名 乗車定員 7名、8名
8.2~10.6km/L 10.15モード燃費 8.4~13.2km/L

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
解説

多彩なシートアレンジで快適空間を実現

プレサージュの兄弟車で、フロントとリアのデザインがオリジナルとなっている。幅広ボディの採用で生まれた広い室内は、フロントからラゲージスペースまでフラットなフロアとし、フロント回転対座シート、ロングスライドが可能な2列目シート、3列目シートマルチアップなどの機構を設けることで、多彩なシートアレンジを実現している。エンジンはガソリンが3LのV6と直4の2.4L、そしてディーゼルの2.5L直4直噴の3種類。駆動方式はFFと4WDが用意されるが、ミッションは全車4ATのみ。本革パッケージなどが用意され内装の仕様選択が可能だ。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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