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308とハイエースコミューターを比較! - みんなの比較車種

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308とハイエースコミューターの中古車情報を比較する

プジョー  308   トヨタ  ハイエースコミューター
VS
23万円489万円
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中古車相場 136.8万円698万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
192 中古車掲載台数 62
  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ コネクテッドナビ マトリクスLED ACC LKAS

    本体価格
    377万円

  • プジョー 308 GTライン 禁煙/Bカメ/Bluetooth/ETC/クルコン/18AW

    本体価格
    48万円

  • プジョー 308 GTライン 純正ナビ  DENONサウンド 前後ドラレコ

    本体価格
    91.7万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 後期型 フルセグナビ LEDライト Bカメラ

    本体価格
    125万円

  • プジョー 308 GTライン ナビ地デジBカメラETCパドルS18AW記録簿

    本体価格
    89.9万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ハーフレザー マトリクスLED 純正ナビ

    本体価格
    377万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 後期型 カープレイ クルコン

    本体価格
    125万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 ACC  カープレイ

    本体価格
    358.9万円

  • プジョー 308 GTi バイ プジョー スポール ワンオーナー ディーラーOPナビ OPカラー

    本体価格
    309万円

  • プジョー 308 シエロ 

    本体価格
    64.9万円

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関東
56
197.5万円
関西
37
203万円
東海
38
183.1万円
北海道
8
192万円
九州
10
125.4万円
東北
22
162.7万円
北陸・甲信越
15
193.5万円
中国
2
58.4万円
四国
4
156.3万円
地域別台数
関東
24
367.5万円
関西
12
559.6万円
東海
12
359万円
北海道
4
401.4万円
九州
5
347.5万円
東北
2
233万円
北陸・甲信越
3
229.9万円
中国
0
---
四国
0
---

308の中古車を探す

ハイエースコミューターの中古車を探す

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308とハイエースコミューターのカタログ情報を比較する

プジョー  308   トヨタ  ハイエースコミューター
305.3万円572.7万円 新車時価格 246.8万円386.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4420×1850×1475 全長x全幅x全高(mm) 5035×1690×2240  他
1199~1598 排気量(cc) 1998~2982
130~180 最高出力(馬力) 109~160
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 14名、15名、22名
--- 10.15モード燃費 8.2~10.6km/L

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
解説

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは308の中古車は192台、ハイエースコミューターの中古車は62台掲載しています。
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