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ハイエースコミューターとグランセニックを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースコミューターとグランセニックの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   ルノー  グランセニック
VS
136.8万円698万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
中古車相場 68万円
グランセニックの相場表を見る
58 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼル 15人乗 5速ミッション ディーゼルターボ

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 3.0 GL ディーゼルターボ ディーゼルターボ10人乗り3NO登録車

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD キャンピング FLEX製8ナンバー 4WD

    本体価格
    698万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 3ナンバー10人乗り 普通免許可 特装カラー

    本体価格
    618万円

  • トヨタ ハイエースコミューター GL車椅子 ローダウン 社外ホイール

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 DX 福祉車両車椅子2台コミュータ―

    本体価格
    170万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 特装202ブラック H-STYLEエアロ WALD17AW

    本体価格
    689万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 車椅子移動車 車椅子固定2基 左電動スライド 走行8.4万

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 3ナンバー10人対面ラウンジベッド家具

    本体価格
    509万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.5 GL ディーゼルターボ 4WD ウェルキャブ 車いす移動車

    本体価格
    239.9万円

ピックアップ中古車
  • ルノー グランセニック 2.0 グラスルーフ ファイナルモデルグラスルーフ天張新品

    本体価格
    68万円

関東
24
387.6万円
関西
10
545.8万円
東海
11
376.6万円
北海道
4
401.4万円
九州
4
324.4万円
東北
2
233万円
北陸・甲信越
3
229.9万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
1
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ハイエースコミューター   ルノー  グランセニック
246.8万円386.2万円 新車時価格 279.8万円330万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
5035×1690×2240  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1810×1635
1998~2982 排気量(cc) 1998
109~160 最高出力(馬力) 133
FR、4WD 駆動方式 FF
14名、15名、22名 乗車定員 7名
8.2~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
解説

ロングホイールベースで余裕の室内空間を実現

これまでもメガーヌをベースにしたミニバンとしてセニックが作られてきたが、現行メガーヌではセニックのほかにホイールベースを延長したミニバンのグランセニックが設定され、日本にはこのモデルだけが導入されている。7人乗りの3列シートレイアウトで2列目のシートは独立したシートが配置されている。3列目のシートは簡単な操作で床下に格納できる。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。ルーフは標準のほかガラスルーフの設定もある。ユーロNCAPで5つ星の評価を受ける高い衝突安全性能を備える。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイエースコミューターの中古車は58台、グランセニックの中古車は1台掲載しています。
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