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ハイエースコミューターとジムニーノマドを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースコミューターとジムニーノマドの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   スズキ  ジムニーノマド
VS
136.8万円698万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
中古車相場 440万円484万円
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61 中古車掲載台数 12
  • トヨタ ハイエースコミューター 車椅子移動車 車椅子固定2基 左電動スライド 走行8.4万

    本体価格
    200万円

  • トヨタ ハイエースコミューター スーパーロングGL 8ナンバー登録 車いす移動車登録 ナビ フリップダウン

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7G 園児バス 乗車定員大人4+幼児18名 昇降口オートステップ 車内点検サポート付

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ ファインテックツアラー仕様/ディーゼル

    本体価格
    590.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 3.0 GL ディーゼルターボ 

    本体価格
    308.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ セーフティセンス ナビ フリップダウン

    本体価格
    510万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.5 DX ディーゼルターボ 15人乗り 軽油

    本体価格
    243万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 寒冷地仕様 パワスラ 全国販売可 新車

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD サブバッテリー 1500Wインバーター

    本体価格
    581万円

  • トヨタ ハイエースコミューター スーパーロングGL 車いす移動車 車検2年 

    本体価格
    136.8万円

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    459.6万円

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  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 国内正規モデル 5ドア 登録済未使用車

    本体価格
    457万円

関東
24
367.5万円
関西
12
559.6万円
東海
12
359万円
北海道
3
483万円
九州
5
347.5万円
東北
2
585.8万円
北陸・甲信越
3
229.9万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
459.1万円
関西
3
460万円
東海
1
440万円
北海道
0
---
九州
1
467万円
東北
1
484万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
454.7万円
四国
0
---

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ハイエースコミューターとジムニーノマドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   スズキ  ジムニーノマド
246.8万円386.2万円 新車時価格 265.1万円275万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
5035×1690×2240  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1645×1725
1998~2982 排気量(cc) 1460
109~160 最高出力(馬力) 102
FR、4WD 駆動方式 4WD
14名、15名、22名 乗車定員 4名
8.2~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
解説

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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