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| トヨタ MR-S | トヨタ ハイエースコミューター | |
|---|---|---|
| VS | ||
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36万円～300万円
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中古車相場 |
170万円～739.8万円
ハイエースコミューターの相場表を見る |
| 156台 | 中古車掲載台数 | 52台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ MR-S | トヨタ ハイエースコミューター | |
|---|---|---|
| 207.9万円～240万円 | 新車時価格 | 246.8万円～386.2万円 |
| オープン | ボディタイプ | ミニバン |
| 3885×1695×1235 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5035×1690×2240 他 |
| 1794 | 排気量(cc) | 1998～2982 |
| 140～155 | 最高出力（馬力） | 109～160 |
| MR | 駆動方式 | FR、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 14名、15名、22名 |
| 14～14.8km/L | 10.15モード燃費 | 8.2～10.6km/L |
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軽量コンパクトなオープンスポーツ ２シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン＋リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT－ｉ直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10) |
解説 |
15人乗りを実現するハイエース ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2（3）/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される（2004.8） |
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現在カーセンサーではMR-Sの中古車は156台、ハイエースコミューターの中古車は52台掲載しています。
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