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ハイエースコミューターとカルディナを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースコミューターとカルディナの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   トヨタ  カルディナ
VS
136.8万円698万円
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中古車相場 29.8万円192.9万円
カルディナの相場表を見る
62 中古車掲載台数 26
  • トヨタ ハイエースコミューター 3.0 GL ディーゼルターボ ETC 片側パワースライドドア バックカメラ

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 3ナンバー 10人乗り 普通免許OK

    本体価格
    579万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD ユーザー買取車ETC

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 8人乗り 3ナンバー構造変更 寒冷地仕様

    本体価格
    695万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 DX 福祉車両車椅子2台コミュータ―

    本体価格
    170万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 2800DT10人乗3NO登録車!特設黒

    本体価格
    599.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD サブバッテリー 1500Wインバーター

    本体価格
    581万円

  • トヨタ ハイエースコミューター GL 

    本体価格
    290.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター ウェルキャブ 福祉車両 車椅子移動車 Bタイプ 10人乗車

    本体価格
    198.2万円

  • トヨタ ハイエースコミューター スーパーロングGL 車いす仕様車 Bタイプ 車検 2年 キーレス オートステップ

    本体価格
    347万円

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    本体価格
    65万円

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    35万円

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    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 ZT 走行45000キロ 修復歴無し 車検令和7年12月

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    192.9万円

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    45万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-T 4WD パドルシフト 電動格納ミラー キーレス

    本体価格
    68万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR 4WD 最終後期型・本州車輌・レカロシート

    本体価格
    93万円

関東
26
373.4万円
関西
10
567.7万円
東海
12
363.2万円
北海道
5
400.8万円
九州
4
324.4万円
東北
2
233万円
北陸・甲信越
3
229.9万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
7
74.7万円
関西
3
98.9万円
東海
3
72.9万円
北海道
9
70.6万円
九州
0
---
東北
3
63.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
45万円
四国
0
---

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ハイエースコミューターとカルディナのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   トヨタ  カルディナ
246.8万円386.2万円 新車時価格 182.7万円305.6万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
5035×1690×2240  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1740×1445
1998~2982 排気量(cc) 1794~1998
109~160 最高出力(馬力) 132~260
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
14名、15名、22名 乗車定員 5名
8.2~10.6km/L 10.15モード燃費 10.6~15.6km/L

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
解説

打倒レガシィを秘めスポーティを極めたワゴン

スポーティワゴンの代名詞レガシィの打倒を命題に送り出されたモデル。砲弾形の個性的なボディデザインもさることながら、ボディ、サスペンション、タイヤに至るまで各部分を鍛え上げて、スポーティな走行性能を実現。新設計のサスや新工法のタイヤなどの新技術をふんだんに取り入れることで、意のままに操れる楽しさを引き出している。エンジンは1.8L直4、2L直4直噴、そして最高出力260psを発生する2L直4ターボの3種類。GT-FOURのNエディションには、フロントに倒立ダンパー、リアにモノチューブ式ダンパーというスポーティカー並みの豪華な足回りとなる。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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