サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

ハイエースコミューターとフォルクスワーゲンCCを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ハイエースコミューターを選択
  3. 3. フォルクスワーゲンCCを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ハイエースコミューターとフォルクスワーゲンCCの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC
VS
143万円739.8万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
中古車相場 99.8万円198万円
フォルクスワーゲンCCの相場表を見る
50 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 普通免許3ナンバー乗用車登録10人IF-EX10

    本体価格
    479万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 2800DT10人乗3NO登録車!特設黒

    本体価格
    639.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 3.0 GL ディーゼルターボ 

    本体価格
    270万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 DX 4WD キャンピング仕様 冷蔵庫 シンク

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD ナビ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 14人乗り モデリスタ バックカメラ

    本体価格
    430万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.5 GL ディーゼルターボ 4WD インジェクションポンプ取替・カーテン付

    本体価格
    238.2万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD MOBY DICKシリーズ COMCAN

    本体価格
    629.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 3.0 GL ディーゼルターボ 

    本体価格
    260万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD FFヒーター 冷蔵庫

    本体価格
    698万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI テクノロジーパッケージ 革地ナビBカメETC18AWHIDヒータ

    本体価格
    99.8万円

  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI 

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI テクノロジーパッケージ 新品パーツカスタムコンプリート eibach

    本体価格
    198万円

関東
18
365.6万円
関西
9
543.1万円
東海
7
374.2万円
北海道
7
401万円
九州
4
404.2万円
東北
2
266万円
北陸・甲信越
3
273.3万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
108万円
関西
2
148.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ハイエースコミューターの中古車を探す

フォルクスワーゲンCCの中古車を探す

ハイエースコミューターとフォルクスワーゲンCCの比較トップへ

ハイエースコミューターとフォルクスワーゲンCCのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC
246.8万円386.2万円 新車時価格 499万円563.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
5035×1690×2240  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425
1998~2982 排気量(cc) 1798
109~160 最高出力(馬力) 160
FR、4WD 駆動方式 FF
14名、15名、22名 乗車定員 5名
8.2~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
解説

パサートから独立し、日本でのフラッグシップモデルに

4ドアクーペ「パサート CC」が名前を変えたフォルクスワーゲンの国内最上級モデル。エクステリアはスタイリッシュな4ドアクーペデザインを踏襲。さらに、水平基調を強調する最新のフォルクスワーゲンデザインとなっている。室内はナッパレザーのシートなど高級素材を採用。さらに、遮音ガラスや、遮音材を多用することで、上級モデルにふさわしい優れた静粛性が実現されている。パワートレインは1.8L直4直噴DOHCターボと、フォルクスワーゲン独自の7速DSGの組み合わせ。オプションで30km/hで自動ブレーキをかける「プリクラッシュブレーキシステム」が用意されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ハイエースコミューターとフォルクスワーゲンCCの比較トップへ

ハイエースコミューターやフォルクスワーゲンCCと他の車種を比較してみる

 

ハイエースコミューターとフォルクスワーゲンCCの比較トップへ

ハイエースコミューターフォルクスワーゲンCCの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ハイエースコミューターフォルクスワーゲンCCの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではハイエースコミューターの中古車は50台、フォルクスワーゲンCCの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ハイエースコミューター、フォルクスワーゲンCCの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet