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500とランドクルーザー70ピックアップを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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500とランドクルーザー70ピックアップの中古車情報を比較する

アバルト  500   トヨタ  ランドクルーザー70ピックアップ
VS
67.8万円233.8万円
500の相場表を見る
中古車相場 448万円989.8万円
ランドクルーザー70ピックアップの相場表を見る
62 中古車掲載台数 19
  • アバルト 500 1.4 5速MTフルノーマル/キーレス/スペアキー

    本体価格
    94.5万円

  • アバルト 500 1.4 RSRダウンサス 5MT 17インチホイール

    本体価格
    88.8万円

  • アバルト 500 1.4 ASSO パルティーレ 鍛造17AW・5速MT・ETC

    本体価格
    96万円

  • アバルト 500 1.4 左ハンドル レコードモンツァ F車高調

    本体価格
    74.8万円

  • アバルト 500 1.4 ESSEESSE/走行37500K/ガラスコート済

    本体価格
    144万円

  • アバルト 500 1.4 5速ディーラー車 車高調 マフラー

    本体価格
    129.9万円

  • アバルト 500 1.4 黒革 右H ETC 禁煙車 センターコンソール

    本体価格
    85万円

  • アバルト 500 1.4 後期テール モンツァマフラー

    本体価格
    79万円

  • アバルト 500 500 R/LHD 買取車5速MT純正アルミキーレスETC赤革

    本体価格
    109.8万円

  • アバルト 500 1.4 タイミングベルト ウォーターポンプ交換済

    本体価格
    104万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 社外メモリナビ・フルセグTV・CD・DVD再生

    本体価格
    618万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 5速マニュアル 前後デフロック ドラレコ

    本体価格
    499.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 30周年アニバーサリー 前後デフロック

    本体価格
    598万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 30thアニバーサリー バックカメラ ETC

    本体価格
    578万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD ナビ ETC デフロック フォグランプ

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD デフロック

    本体価格
    639.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 1オーナーナビTVBカメラETC1年保証記録簿

    本体価格
    575.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 前後デフロック

    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD デフロック

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 30th Anniversaryモデル 室内保管 5MT

    本体価格
    548万円

関東
23
105.6万円
関西
12
118.4万円
東海
11
112.8万円
北海道
0
---
九州
6
142.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
95.9万円
中国
1
120万円
四国
6
94万円
地域別台数
関東
11
579.5万円
関西
2
782.8万円
東海
3
528.7万円
北海道
1
618万円
九州
0
---
東北
1
569.8万円
北陸・甲信越
1
599.5万円
中国
0
---
四国
0
---

500の中古車を探す

ランドクルーザー70ピックアップの中古車を探す

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500とランドクルーザー70ピックアップのカタログ情報を比較する

アバルト  500   トヨタ  ランドクルーザー70ピックアップ
268.8万円302.4万円 新車時価格 350万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3655×1625×1515 全長x全幅x全高(mm) 5270×1770×1950
1368 排気量(cc) 3955
135~140 最高出力(馬力) 231
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
13.9km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

日本初導入のランクル ダブルキャブのピックアップ仕様

ランクルの悪路走行に適したヘビーデューティ仕様。1984年に日本国内で販売が開始され、その後30年にわたって世界各国で愛用されてきたランクルのダブルキャブ ピックアップ仕様。国内では初登場となる。ラダーフレーム構造のシャシーによる高い堅牢性・耐久性や、パートタイム4WDによる優れた走破性などランドクルーザーの特長はそのままに、ラジエターグリルやヘッドランプなどに現代的なデザインが与えられている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク360N・mを発生する4L V6エンジン。5速MTと組み合わされ、JC08モード燃費は6.6km/Lとなっている。また、電動ウインチなど本格装備もオプションで用意されている(2014.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは500の中古車は62台、ランドクルーザー70ピックアップの中古車は19台掲載しています。
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