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タイタンとランドクルーザー70ピックアップを比較! - みんなの比較車種

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タイタンとランドクルーザー70ピックアップの中古車情報を比較する

マツダ  タイタン   トヨタ  ランドクルーザー70ピックアップ
VS
35.8万円903.7万円
タイタンの相場表を見る
中古車相場 509.8万円989.8万円
ランドクルーザー70ピックアップの相場表を見る
287 中古車掲載台数 18
  • マツダ タイタン 3.0 ダブルキャブ ダンプ フルワイドロー STD ディーゼルターボ 2t 夏・冬タイヤ付 ETC

    本体価格
    245万円

  • マツダ タイタン 3t積・6MT・3ペダル ワイドロング・平ボディ

    本体価格
    246.4万円

  • マツダ タイタン 保冷バン 2t 

    本体価格
    255.1万円

  • マツダ タイタン ワイド超ロング5段Rクレーン積載2750kg ユニック製リヤジャッキ・ラジコン付き

    本体価格
    473万円

  • マツダ タイタン 2.0t平ボディー フロア4AT・バックカメラ・ETC

    本体価格
    100万円

  • マツダ タイタン 3.0ディーゼルターボ ダブルキャブ ・AT車・ETC・エアコン・パワステ

    本体価格
    82万円

  • マツダ タイタン 4.8 ワイド ロング フルワイドロー ディーゼル スムーサーミッション

    本体価格
    148万円

  • マツダ タイタン 平ボデー2トンロング 荷台寸法434-1 

    本体価格
    89万円

  • マツダ タイタン 1.85トン平 ワイドロング ※本州仕入れ 垂直ゲート付

    本体価格
    276万円

  • マツダ タイタン 3.0 ダブルキャブ フルワイドロー ディーゼルターボ 4WD MT 積載量1500kg 総重量4330kg ETC

    本体価格
    149万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 30thアニバーサリー バックカメラ ETC

    本体価格
    618万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 禁煙車 5MT SDナビ地デジ ドラレコ ETC

    本体価格
    650.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 社外ホイール リフトアップ公認 ETC

    本体価格
    989.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 30th Anniversaryモデル 室内保管 5MT

    本体価格
    548万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 買取直販 ワンオーナー

    本体価格
    579.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 

    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 社外メモリナビ・フルセグTV・CD・DVD再生

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    618万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD リフトUP

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  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 1オーナー記録簿JAOS16AWショックヒッチ

    本体価格
    585.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 30thアニバーサリー 社外ナビ Bカメラ

    本体価格
    614万円

関東
65
411.9万円
関西
72
184.3万円
東海
35
220.6万円
北海道
10
177.3万円
九州
64
173.4万円
東北
3
171.6万円
北陸・甲信越
9
233.7万円
中国
12
244.8万円
四国
17
192.4万円
地域別台数
関東
10
593.7万円
関西
4
699.1万円
東海
2
569万円
北海道
1
618万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
616万円
中国
0
---
四国
0
---

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タイタンとランドクルーザー70ピックアップのカタログ情報を比較する

マツダ  タイタン   トヨタ  ランドクルーザー70ピックアップ
--- 新車時価格 350万円
トラック ボディタイプ ピックアップトラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 5270×1770×1950
3000~5200 排気量(cc) 3955
--- 最高出力(馬力) 231
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

日本初導入のランクル ダブルキャブのピックアップ仕様

ランクルの悪路走行に適したヘビーデューティ仕様。1984年に日本国内で販売が開始され、その後30年にわたって世界各国で愛用されてきたランクルのダブルキャブ ピックアップ仕様。国内では初登場となる。ラダーフレーム構造のシャシーによる高い堅牢性・耐久性や、パートタイム4WDによる優れた走破性などランドクルーザーの特長はそのままに、ラジエターグリルやヘッドランプなどに現代的なデザインが与えられている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク360N・mを発生する4L V6エンジン。5速MTと組み合わされ、JC08モード燃費は6.6km/Lとなっている。また、電動ウインチなど本格装備もオプションで用意されている(2014.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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