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| トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ | マツダ MX-30 EVモデル | |
|---|---|---|
| VS | ||
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509.8万円～989.8万円
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中古車相場 |
203.3万円～349.8万円
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| 18台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ | マツダ MX-30 EVモデル | |
|---|---|---|
| 350万円 | 新車時価格 | 451万円～521.2万円 |
| ピックアップトラック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 5270×1770×1950 | 全長x全幅x全高(mm) | 4395×1795×1565 |
| 3955 | 排気量(cc) | --- |
| 231 | 最高出力（馬力） | 145 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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日本初導入のランクル ダブルキャブのピックアップ仕様 ランクルの悪路走行に適したヘビーデューティ仕様。1984年に日本国内で販売が開始され、その後30年にわたって世界各国で愛用されてきたランクルのダブルキャブ ピックアップ仕様。国内では初登場となる。ラダーフレーム構造のシャシーによる高い堅牢性・耐久性や、パートタイム4WDによる優れた走破性などランドクルーザーの特長はそのままに、ラジエターグリルやヘッドランプなどに現代的なデザインが与えられている。エンジンは最高出力231ps／最大トルク360N・mを発生する4L V6エンジン。5速MTと組み合わされ、JC08モード燃費は6.6km/Lとなっている。また、電動ウインチなど本格装備もオプションで用意されている（2014.8） |
解説 |
マツダ初となる、量産電気自動車 マツダ初の量産電気自動車。ベースとなるモデルは、2020年10月に発売されたMX-30マイルドハイブリッドで、EV専用の基本骨格、ボディを強化したマツダの新世代車両構造技術「スカイアクティブビークルアーキテクチャー」と、電動化技術「e-スカイアクティブ」により、思いどおりに走れる走行性能と、電気自動車ならではのシームレスで滑らかな挙動を実現。搭載されるバッテリーは、35.5kWhのリチウムイオンバッテリーで、モーターは最高出力107kW／最大トルク270N・mを発生。一充電当たりの走行距離は、WLTCモードで256kmを実現している。充電は普通充電と急速充電（CHAdeMO規格）を採用。コネクティッドサービスや専用アプリなど、EVに不安のあるユーザーへのサービスも充実。（2021.1） |
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現在カーセンサーではランドクルーザー70ピックアップの中古車は18台、MX-30 EVモデルの中古車は11台掲載しています。
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