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セレナとランドクルーザー70ピックアップを比較! - みんなの比較車種

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セレナとランドクルーザー70ピックアップの中古車情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  ランドクルーザー70ピックアップ
VS
5.8万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 448万円989.8万円
ランドクルーザー70ピックアップの相場表を見る
10661 中古車掲載台数 20
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター メモリーナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 純正9型ナビ 全方位 後席モニター 両パワ

    本体価格
    177.3万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正10インチナビTV アラウンドビュー

    本体価格
    208.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID アドバンスドセーフティ PKG 純正8型ナビ フリップダウン 全周囲カメラ

    本体価格
    76.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 両側パワスラ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    92.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 20X S-HYBRID 自社 ローン対応

    本体価格
    64万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 後席モニター Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    35.4万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV プロパイロット 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    385万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 4WD 純正フルセグナビ プロパイロット

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ルキシオン ナビ アラウンドビュー プロパイロット2.0

    本体価格
    399.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    448万円

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    本体価格
    599.5万円

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    本体価格
    639.8万円

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    569.8万円

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    本体価格
    575.8万円

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    本体価格
    569.8万円

関東
3435
198.5万円
関西
1622
193.6万円
東海
1465
216.3万円
北海道
527
177万円
九州
1364
189.7万円
東北
778
192.6万円
北陸・甲信越
668
202.2万円
中国
512
211.2万円
四国
290
201.7万円
地域別台数
関東
12
574.3万円
関西
2
782.8万円
東海
3
528.7万円
北海道
1
618万円
九州
0
---
東北
1
569.8万円
北陸・甲信越
1
599.5万円
中国
0
---
四国
0
---

セレナの中古車を探す

ランドクルーザー70ピックアップの中古車を探す

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セレナとランドクルーザー70ピックアップのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  ランドクルーザー70ピックアップ
271.9万円503.6万円 新車時価格 350万円
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 5270×1770×1950
1433~1997 排気量(cc) 3955
98~150 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

日本初導入のランクル ダブルキャブのピックアップ仕様

ランクルの悪路走行に適したヘビーデューティ仕様。1984年に日本国内で販売が開始され、その後30年にわたって世界各国で愛用されてきたランクルのダブルキャブ ピックアップ仕様。国内では初登場となる。ラダーフレーム構造のシャシーによる高い堅牢性・耐久性や、パートタイム4WDによる優れた走破性などランドクルーザーの特長はそのままに、ラジエターグリルやヘッドランプなどに現代的なデザインが与えられている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク360N・mを発生する4L V6エンジン。5速MTと組み合わされ、JC08モード燃費は6.6km/Lとなっている。また、電動ウインチなど本格装備もオプションで用意されている(2014.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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