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エスクァイアと695トリブートフェラーリを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   アバルト  695トリブートフェラーリ
VS
57.8万円398万円
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中古車相場 275万円569.5万円
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1206 中古車掲載台数 13
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ナビTV Bカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    152.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 7人 セーフティセンス BIGX11型 フリップM

    本体価格
    253.4万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 

    本体価格
    222.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 衝突軽減ブレーキ フリップダウンモニタ

    本体価格
    163万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正12型後席モニター・9型ナビ・両側電動

    本体価格
    291.6万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 禁煙 BIGX10型ナビ 後席モニター 両側電動

    本体価格
    329.2万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 雹害ナビ後席モニタ茶内装1オーナ両側電動

    本体価格
    162.7万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 10インチSDナビ/フリップダウンモニター

    本体価格
    284.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 衝突被害軽減システム 純正SDナビ 7人乗

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi BIG-X10型ナビ 禁煙車 後席モニター

    本体価格
    104.7万円

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関東
336
224万円
関西
196
227.7万円
東海
170
224.4万円
北海道
40
213.5万円
九州
196
230.5万円
東北
94
220.6万円
北陸・甲信越
83
224.4万円
中国
61
222.5万円
四国
30
248.3万円
地域別台数
関東
6
412.2万円
関西
4
303.2万円
東海
1
408万円
北海道
0
---
九州
1
348万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
368万円
四国
0
---

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エスクァイアと695トリブートフェラーリのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   アバルト  695トリブートフェラーリ
259.2万円346.1万円 新車時価格 569.5万円609.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1500
1797~1986 排気量(cc) 1368
99~152 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

アバルトとフェラーリによるコラボモデル

アバルトとフェラーリがコラボレーションし、アバルト 500をベースに大幅なテクニカルチューニングを施したモデルが「アバルト 695 トリブートフェラーリ」だ。1.4LのT-Jet 16vターボエンジンは、最高出力180ps、最大トルク25.5kgmを発生。シフト時間を短縮したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」や、ブレンボ製の4ポッドキャリパーとドリルドベンチレーテッドディスクによるフロントブレーキなどを採用。室内もカーボンファイバーシェルのサベルトシートや、トリコロールのアクセントがあしらわれたステアリング、フェラーリを想わせるイェーガー社特製品のメーターパネルが用いられる(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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