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エスクァイアとA6オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとA6オールロードクワトロの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   アウディ  A6オールロードクワトロ
VS
62.9万円404.8万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 88万円338万円
A6オールロードクワトロの相場表を見る
1370 中古車掲載台数 21
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード アルパインナビ

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ナビ/バックカメラ/ETC/リアモニター

    本体価格
    192万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 禁煙 純正ナビ 両側電動 衝突軽減 ETC

    本体価格
    237.3万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正9型ナビ 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    141.2万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ TRDエアロ 後席モニター 10型ナビシートH

    本体価格
    249.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正SDナビ/TV/両側パワースライドドア

    本体価格
    132.1万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi BIG-X10型ナビ エアロ 禁煙車 両側電動ス

    本体価格
    214.2万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正SDナビ NSZT-Y68T  Bluetooth TV CD

    本体価格
    279.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正10型ナビ 純正12.1型天吊モニタ

    本体価格
    105.1万円

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  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 

    本体価格
    178万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 

    本体価格
    267万円

関東
373
213.2万円
関西
212
228.9万円
東海
209
222.2万円
北海道
42
226万円
九州
225
225.3万円
東北
111
224.1万円
北陸・甲信越
90
212.5万円
中国
72
203.1万円
四国
36
238.3万円
地域別台数
関東
8
188.5万円
関西
6
151.6万円
東海
2
223.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
138.8万円
北陸・甲信越
2
177.5万円
中国
1
158万円
四国
0
---

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エスクァイアとA6オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   アウディ  A6オールロードクワトロ
259.2万円346.1万円 新車時価格 889万円969万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1900×1500
1797~1986 排気量(cc) 2994
99~152 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

A6の変更にあわせて登場した300台限定車

ミディアムラージサイズモデルであるA6アバントをベースに、オンロードでの高いパフォーマンスとラフロードでのダイナミクス性能をあわせ持たせたプレミアムクロスオーバーモデル。ベースとなるA6アバントの変更から半年後に300台限定で登場した。垂直方向のラインを強調したシングルフレームグリルや、コントラストカラーのバンパー、大型ホイールアーチ、アンダーガードなど数々の専用装備が施されている。パワートレインはスーパーチャージャー付きの3L・V6直噴の3.0 TFSIエンジンとデュアルクラッチ式7速Sトロニックに独自の4WDシステムクワトロが組み合わされる。環境性能も高く50%のエコカー減税対象となった(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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