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エスクァイアとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとEクラスワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   メルセデスAMG  Eクラスワゴン
VS
62.9万円404.8万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 298万円2097万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
1387 中古車掲載台数 41
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 後席モニタ 純正10型ナビ 両側電動 禁煙車

    本体価格
    207.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 純正9型ナビ ETC Bカメラ 両側電動ドア LED

    本体価格
    189.1万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ナビ・バックモニター付

    本体価格
    281.6万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 

    本体価格
    293万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 後期 衝突被害軽減 9インチメモリーナビ

    本体価格
    293万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 11型BIGX 後席モニター 両側パワスラ

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 4WD 両側Pスラ WAC TV ナビ 純正AW 寒冷地

    本体価格
    308万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正ナビ両自ドア後カメラFDモニタBluetoot

    本体価格
    139万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 

    本体価格
    277.2万円

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  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD EXクル-シブRSP パノラマ革360カメ 2年保証

    本体価格
    558万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD EXC-P 中期 黒革 ベンチレ-タ- SR 2年保証

    本体価格
    578万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ブルメスター 前後革シートヒーター

    本体価格
    378万円

関東
374
213.1万円
関西
217
228.5万円
東海
213
220.8万円
北海道
45
226.8万円
九州
230
224.3万円
東北
110
223.6万円
北陸・甲信越
91
211.4万円
中国
72
203.2万円
四国
35
242.1万円
地域別台数
関東
26
759.4万円
関西
2
597.3万円
東海
6
766.2万円
北海道
1
339.9万円
九州
2
732.1万円
東北
1
1680万円
北陸・甲信越
2
588.6万円
中国
1
360万円
四国
0
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エスクァイアの中古車を探す

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エスクァイアとEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   メルセデスAMG  Eクラスワゴン
259.2万円346.1万円 新車時価格 1646万円2168万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1490
1797~1986 排気量(cc) 2996
99~152 最高出力(馬力) 449
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は97kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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