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エスクァイアとDB11ヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   アストンマーティン  DB11ヴォランテ
VS
57.8万円398万円
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中古車相場 1928万円2450万円
DB11ヴォランテの相場表を見る
1225 中古車掲載台数 6
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 

    本体価格
    298万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi ウェルキャブ スロープタイプ タイプII サードシート付 車検 2年付 トヨタセーフティセンス

    本体価格
    307万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 後期型 走行57130キロ 夏タイヤ2022年製

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 純正9型ナビ 後席モニター 特別仕様車 ETC

    本体価格
    255.3万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi アルパイン10型ナビTV エアロパッケージ

    本体価格
    159万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 9インチナビ 地デジ クルーズコントロール

    本体価格
    161.7万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 両側電動 純正ナビ 後席モニター 黒革 ETC

    本体価格
    135.5万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード ドラレコ・シートヒーター・後席モニタ

    本体価格
    287.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 純正SD10インチナビBluetoothオーディオ

    本体価格
    166.2万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正9型ナビ フリップダウンM 両側パワスラ

    本体価格
    195.3万円

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    本体価格
    2035万円

関東
340
222.8万円
関西
201
228.1万円
東海
172
225.9万円
北海道
41
211.1万円
九州
198
230.8万円
東北
95
221.2万円
北陸・甲信越
84
220.9万円
中国
62
223.2万円
四国
32
247万円
地域別台数
関東
3
2246万円
関西
1
1928万円
東海
1
2035万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2280万円
四国
0
---

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エスクァイアとDB11ヴォランテのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   アストンマーティン  DB11ヴォランテ
259.2万円346.1万円 新車時価格 2423.2万円2515.7万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1950×1300
1797~1986 排気量(cc) 3982
99~152 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

伝統のDBを受け継ぐランドマーク・モデル

アストンマーティンの伝統、DB(第二次大戦後にオーナーとなったデビッド・ブラウンの頭文字)の名を受け継ぐモデル。歴代DBモデルのフォルムを継承しながら、AピラーからCピラーまで連続するルーフストレーキなど、新しいデザイン要素が盛り込まれた。車体の下面におけるエアフローのマネージメントや、フロントリフトを抑制させる、エラを連想させるカーリキュー、リアリフトを抑制させるCピラー基部のエアインテークなど、エアロダイナミクスも追求されている。エンジンは新開発の5.2L・V12ツインターボで最高出力600ps/最大トルク700N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで0-100km/h加速3.9秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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