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エスクァイアとM8を比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとM8の中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   BMW  M8
VS
57.8万円398万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 1268万円1367.3万円
M8の相場表を見る
1202 中古車掲載台数 2
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 後期型 衝突軽減 9型ナビ バックカメラ

    本体価格
    224.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ディーラー保証付

    本体価格
    100万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 全国対応2年ハイブリット保証付 モデリスタ

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 8人乗り後期フェイス

    本体価格
    135万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ナビ付 ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    234.8万円

  • トヨタ エスクァイア Xi 

    本体価格
    157.3万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 後席モニター/両側電動スライド/フルセグ

    本体価格
    70.2万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi モデリスタエアロ 革シート 両側電動ドア

    本体価格
    139万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 4WD 12.1フリップダウンモニター・寒冷地仕様

    本体価格
    292.1万円

ピックアップ中古車
  • BMW M8 コンペティション 4WD サキールオレンジ革 カーボントリム

    本体価格
    1268万円

  • BMW M8 コンペティション 4WD 赤革シート シートヒーター ベンチレーショ

    本体価格
    1367.3万円

関東
337
223.9万円
関西
196
229.1万円
東海
168
224.3万円
北海道
40
213.3万円
九州
194
229.6万円
東北
94
220.5万円
北陸・甲信越
81
225.9万円
中国
61
222.5万円
四国
31
249万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
1317.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エスクァイアの中古車を探す

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エスクァイアとM8のカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   BMW  M8
259.2万円346.1万円 新車時価格 2230万円2526万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1905×1360
1797~1986 排気量(cc) 4394
99~152 最高出力(馬力) 600~625
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

BMW M社のフラッグシップモデル

BMW M社のフラッグシップとして、レーシングテクノロジーを駆使した高性能モデル。独自の「クロスバンク型ツインパワーターボテクノロジー」が採用された、4.4L V8ツインターボエンジンは、ノーマルモデルで最高出力600ps/最大トルク750N・mを発生。コンペティションモデルではさらに、同625psにまで最高出力が引き上げられる(トルクは同数値)。駆動方式は、前後のトルクを無断階かつ可変的に振り分け、さらに2つのリアホイール間のトルクを最適化し、振り分ける独自の4WDシステム、「M xDrive」が用いられた。スポーツ走行から、路面状況が変化する環境下での走行まで、必要に応じたトラクションを得ることができる。任意に減速度を調整できる、「M専用インテグレーテッド・ブレーキ・システム」も採用された。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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