トヨタ エスクァイア | キャデラック STS | |
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VS | ||
57.8万円~398万円
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中古車相場 |
77万円
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1206台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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トヨタ エスクァイア | キャデラック STS | |
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259.2万円~346.1万円 | 新車時価格 | 658万円~1075万円 |
ミニバン | ボディタイプ | セダン |
4695×1695×1825 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4995×1845×1455 他 |
1797~1986 | 排気量(cc) | 3564~4564 |
99~152 | 最高出力(馬力) | 257~446 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名、6名、7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
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1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10) |
解説 |
駆動方式が変わりキャラ一変 セビルの後継モデルとなるラグジュアリィなパフォーマンスセダン。基本プラットフォームはシグマアーキテクチャーと呼ぶFR車用のもので、外観デザインもシャープな面で構成されるアート&サイエンスのコンセプトに基づくものとなった。エンジンは3.6LのV6と4.6LのV8の2機種で、ともに可変バルブタイミング機構を採用するなど、最新の技術が盛り込まれパワフルに仕上がっている。マニュアル操作が可能な電子制御5速ATと組み合わされ、4.6L車にはFRのほかにAWD車の設定もある。キャデラックビジョンやボーズサウンドシステムなどの快適装備が全車に標準で装着される。(2004.11) |
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