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エスクァイアとE-C4を比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとE-C4の中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   シトロエン  E-C4
VS
66.3万円398万円
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中古車相場 173.8万円483.6万円
E-C4の相場表を見る
1397 中古車掲載台数 45
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 4WD 純正ナビ/後席モニター/モデリスタエアロ

    本体価格
    206.3万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi モデリスタエアロ 純正9インチSDナビ

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 両側電動 純正ナビ BT レザー 7人

    本体価格
    169.7万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 禁煙車 純正9型ナビ 両側電動ドア Bカメラ

    本体価格
    180.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 本革シート 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 新品タイヤ/9インチ SDナビ/フリップダウン

    本体価格
    233.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 後部座席モニターワイドナビTVバックカメラ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ モデリスタエアロ 純正10インチナビ

    本体価格
    310万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 後席モニターTSS両側電動10型ナビBT接続

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 純正エアロ 8incナビTV 後席モニター

    本体価格
    237.1万円

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    本体価格
    290万円

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    289万円

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  • シトロエン E-C4 シャイン 当社デモカー 新車保証継承

    本体価格
    425.8万円

関東
385
211.8万円
関西
218
227.8万円
東海
215
217.9万円
北海道
45
217.1万円
九州
229
221.9万円
東北
108
223.2万円
北陸・甲信越
91
212.7万円
中国
70
202.1万円
四国
36
232.8万円
地域別台数
関東
15
321.1万円
関西
5
263.3万円
東海
5
306.3万円
北海道
2
292万円
九州
4
441.8万円
東北
2
341.5万円
北陸・甲信越
8
294.6万円
中国
4
348万円
四国
0
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エスクァイアの中古車を探す

E-C4の中古車を探す

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エスクァイアとE-C4のカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   シトロエン  E-C4
259.2万円346.1万円 新車時価格 465万円565.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
1797~1986 排気量(cc) ---
99~152 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

独創性が追求された、CセグメントEV

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、CセグメントEV。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。モーターは最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生。CHAdeMO規格の充電機に対応し、約50分で80%の充電が可能。自宅での普通充電も約18時間で満充電、3時間で50kmの走行が可能となっている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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