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エスクァイアとトールを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   ダイハツ  トール
VS
70.2万円398万円
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中古車相場 39.9万円263万円
トールの相場表を見る
1200 中古車掲載台数 1172
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi モデリスタ 後席モニター 10型ナビ 禁煙

    本体価格
    310.2万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi バックカメラ 前後ドラレコ 両側電動ドア

    本体価格
    312.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード TRDエアログリル18AWアルパイン10型ナビ

    本体価格
    233万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    339万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ フリップダウン 10型ナビ 両側パワスラ

    本体価格
    212.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 後席モニター 純正e/gスターター ETC

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード クルコン・クリソナ・SDナビ・LED・Bカメ

    本体価格
    275万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    134万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 純正10型ナビ Bカメラ 後席モニター ETC

    本体価格
    320.1万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 1オーナー 純正ナビ 本革シート

    本体価格
    247.2万円

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  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    98.9万円

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    本体価格
    95.8万円

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    69.8万円

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    138万円

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    本体価格
    165.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 両側パワスラ LED前灯 クルコン Bカメラ

    本体価格
    171.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG サポカーSワイド適合 両側オートスライド

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    177万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII インパネシフト プッシュスタートスイッチ

    本体価格
    88万円

関東
340
223.6万円
関西
193
229万円
東海
168
224.8万円
北海道
41
211.7万円
九州
188
229.6万円
東北
95
220.7万円
北陸・甲信越
83
224.6万円
中国
62
224.5万円
四国
30
246.8万円
地域別台数
関東
341
140万円
関西
92
121.1万円
東海
119
136.1万円
北海道
68
123.7万円
九州
179
126.5万円
東北
139
135.7万円
北陸・甲信越
85
144.1万円
中国
102
144.2万円
四国
47
143.9万円

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エスクァイアとトールのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   ダイハツ  トール
259.2万円346.1万円 新車時価格 146.3万円229.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
1797~1986 排気量(cc) 996
99~152 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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