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エスクァイアとミラトコットを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとミラトコットの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   ダイハツ  ミラトコット
VS
57.8万円398万円
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中古車相場 32.8万円157.3万円
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1219 中古車掲載台数 609
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ETC ナビ TV バックカメラ アルミ

    本体価格
    183万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 9インチSDナビ/後席モニター純正12.3インチ

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード 9インチナビ フリップダウン 両パワ

    本体価格
    215.5万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi フリップダウンモニター

    本体価格
    284.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 4WD ワンオーナー SDナビTV Bカメラ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 禁煙車 純正ナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    217.1万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 11インチSDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード 10型ナビ フルセグ Bカメラ 両電動

    本体価格
    198万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 全国対応2年ハイブリット保証付 モデリスタ

    本体価格
    239.8万円

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    63.8万円

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  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 特別仕様車 外SDナビ パノラマM スマアシ

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    80.2万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII LEDヘッドライト 衝突防止

    本体価格
    89万円

関東
340
223.2万円
関西
199
227.6万円
東海
169
226.2万円
北海道
41
210.8万円
九州
196
230.2万円
東北
95
221万円
北陸・甲信越
84
220.9万円
中国
63
222.9万円
四国
32
247万円
地域別台数
関東
110
95.2万円
関西
52
95.3万円
東海
122
91.9万円
北海道
62
114.2万円
九州
72
95.2万円
東北
37
96.4万円
北陸・甲信越
52
95.8万円
中国
68
101.1万円
四国
34
88.6万円

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エスクァイアとミラトコットのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   ダイハツ  ミラトコット
259.2万円346.1万円 新車時価格 107.5万円145.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1797~1986 排気量(cc) 658
99~152 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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