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エスクァイアとアコードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   ホンダ  アコード
VS
59万円398万円
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中古車相場 35万円549.3万円
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1261 中古車掲載台数 331
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 

    本体価格
    237.6万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi フルセグ/後席モニタ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    175万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 純正9型ナビ 後席モニター 特別仕様車 ETC

    本体価格
    254.5万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 禁煙車 純正9型ナビ バックカメラ

    本体価格
    255万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ Bカメラ 夏冬タイヤ

    本体価格
    235.5万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 4WD 4WD 純正ナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    253.3万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi アルパイン12.8フリップダウンモニター

    本体価格
    290万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi エアロ 後カメラ Dレコ

    本体価格
    259.6万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 衝突軽減装置 禁煙  両側電動スライドドア

    本体価格
    295万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 大型ナビ 両側パワードア 後席モニター

    本体価格
    249.8万円

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関東
359
223万円
関西
200
224.7万円
東海
185
225.8万円
北海道
48
227万円
九州
194
225.7万円
東北
91
222.8万円
北陸・甲信越
82
220.3万円
中国
66
223.4万円
四国
36
245万円
地域別台数
関東
111
241.3万円
関西
38
281.4万円
東海
66
345.8万円
北海道
7
151.2万円
九州
35
345万円
東北
26
346.6万円
北陸・甲信越
17
358.7万円
中国
16
313.7万円
四国
15
280.3万円

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エスクァイアとアコードのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   ホンダ  アコード
259.2万円346.1万円 新車時価格 544.9万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1860×1450
1797~1986 排気量(cc) 1993
99~152 最高出力(馬力) 147
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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