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エスクァイアとビークロスを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとビークロスの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   いすゞ  ビークロス
VS
57.8万円398万円
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中古車相場 127.8万円232.9万円
ビークロスの相場表を見る
1223 中古車掲載台数 6
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 純正9型ナビ 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    151.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード サポカーSワイド適合 後席モニター 両側

    本体価格
    295万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード ドラレコ ナビ バックモニター ETC付

    本体価格
    159万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 4WD 純正SDナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    289万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード 純正9インチSDナビ 両側パワースライド

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 社外11型ナビ 後席モニター フルエアロ ETC

    本体価格
    298.4万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 4WD 12.1フリップダウンモニター・寒冷地仕様

    本体価格
    292.1万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 純正9型ナビ シートヒーター Bカメラ 禁煙

    本体価格
    255.3万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 4WD ナビTV・後席モニター・両側自動・1年保証

    本体価格
    142.5万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード スタイリングPKG 10インチナビ 後席モニタ-

    本体価格
    154.8万円

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  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD ナビ TV ETC バックモニター 社外AW

    本体価格
    136万円

関東
341
223.5万円
関西
200
228万円
東海
169
226.2万円
北海道
42
213万円
九州
196
230.2万円
東北
96
219.8万円
北陸・甲信越
84
220.9万円
中国
63
222.9万円
四国
32
247万円
地域別台数
関東
3
179.3万円
関西
0
---
東海
1
169.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
127.8万円
中国
1
158万円
四国
0
---

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エスクァイアとビークロスのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   いすゞ  ビークロス
259.2万円346.1万円 新車時価格 295万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4130×1790×1710
1797~1986 排気量(cc) 3165
99~152 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

超個性的なクロカンモデル

1993(H5)年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品されたビークロスは、クロカンモデルとは思えない大胆なスタイリングで話題となった。この超個性的なルックスをビッグホーンのショートに被せて市販することになったのは1997(H9)年のこと。市販に際して、若干のデザイン変更はあったものの、イメージはほとんどそのままに登場している。ボディタイプは2ドアのみ。エンジンは3.2LのV6DOHCで、ベースとなったビッグホーンよりもオンロード志向のサスペンションセッティングが施されていた。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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