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エスクァイアとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   ジープ  パトリオット
VS
62.9万円404.8万円
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中古車相場 36万円209.8万円
パトリオットの相場表を見る
1388 中古車掲載台数 78
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 1オーナー黒革ナビTV後席モニター両側電動

    本体価格
    86.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi NSZT-W64ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    113.3万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 10.5型ナビTV12型後席モニター

    本体価格
    265.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi バックカメラ/ドラレコ/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    253万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 後席モニター 純正10型ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    306.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 9型ナビ 後席モニタ 両側電動スライドドア

    本体価格
    236.6万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正ナビ 両側パワースライドドア ETC

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi ウェルキャブ スロープタイプ タイプII サードシート付 ナビ TV ETC バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi フリップダウン シートヒータ 両パワスラ

    本体価格
    146万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 

    本体価格
    257万円

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    本体価格
    149万円

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    本体価格
    95.8万円

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    120万円

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    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    85.6万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 2000cc MUDVANCE16ブラックAWナビ地デジBT

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    69万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD マスタードカラー全塗装済み

    本体価格
    137万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD HDDナビ地デTV本革PオールテレーンMAD17AW

    本体価格
    133万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD クリームホワイト全塗装 4WD車両

    本体価格
    137万円

関東
374
213万円
関西
218
228万円
東海
213
220.8万円
北海道
45
226.8万円
九州
230
224.3万円
東北
110
223.5万円
北陸・甲信越
91
211.4万円
中国
72
203.2万円
四国
35
242.1万円
地域別台数
関東
25
100.3万円
関西
5
74.3万円
東海
23
101.8万円
北海道
4
77.7万円
九州
9
107.8万円
東北
3
61万円
北陸・甲信越
8
92.4万円
中国
0
---
四国
1
69.9万円

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エスクァイアとパトリオットのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   ジープ  パトリオット
259.2万円346.1万円 新車時価格 258万円338.1万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
1797~1986 排気量(cc) 1998~2359
99~152 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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