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エスクァイアとLXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   レクサス  LX
VS
62.9万円404.8万円
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中古車相場 588万円2058万円
LXの相場表を見る
1390 中古車掲載台数 192
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi アルパインナビ・フリップダウンモニター

    本体価格
    155.3万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 禁煙 後席モニター 9型ナビ バックカメラ

    本体価格
    196.2万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード 新品タイヤ/純正エアロ/9インチSDナビ

    本体価格
    253.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi モデリスタエアロ 両側パワースライドドア

    本体価格
    190.2万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正9型ナビ シートヒーター 両側電動ドア

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi プリクラッシュS

    本体価格
    206万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 1オーナー ナビ フリップダウン 両側電動

    本体価格
    122.5万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード ALPINE11型ナビ/後席モニター/両電/黒革

    本体価格
    146.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 純正SDナビ・フルセグ・リヤモニター

    本体価格
    269.8万円

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  • レクサス LX 570 4WD ナビTV黒革 パワーシート アラウンドビュー

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    758万円

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    1895万円

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    850万円

  • レクサス LX 600 4WD リヤエンターT Mレビンソン 22インチAW

    本体価格
    1358万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ ブラックグリル

    本体価格
    1738万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD WALDコンプリート/スポーツマフラー/24AW

    本体価格
    2058万円

  • レクサス LX 600 オフロード 4WD モデリスタフルエアロ/サンルーフ/衝突軽減

    本体価格
    1446.9万円

  • レクサス LX 600 4WD ワンオーナー

    本体価格
    1709万円

関東
380
212.8万円
関西
220
227.7万円
東海
209
220.1万円
北海道
45
226.3万円
九州
230
225.3万円
東北
110
223.6万円
北陸・甲信越
89
211.7万円
中国
72
204.1万円
四国
35
242.1万円
地域別台数
関東
34
1196.5万円
関西
61
1279.1万円
東海
13
1224.3万円
北海道
23
993.8万円
九州
33
1058.5万円
東北
6
748万円
北陸・甲信越
11
1322.5万円
中国
8
1204.7万円
四国
3
904.3万円

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エスクァイアとLXのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   レクサス  LX
259.2万円346.1万円 新車時価格 1250万円2100万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 5100×1990×1895  他
1797~1986 排気量(cc) 3444
99~152 最高出力(馬力) 408~415
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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