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エスクァイアとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとAZ-オフロードの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   マツダ  AZ-オフロード
VS
62.9万円404.8万円
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中古車相場 18.9万円128万円
AZ-オフロードの相場表を見る
1370 中古車掲載台数 77
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 

    本体価格
    215万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード ワンオーナー メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    253万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 

    本体価格
    357.5万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 10インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    234.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 前期型 1オーナー フリップダウン 9型ナビ

    本体価格
    128.1万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 社外9型ナビ 後席モニター TRDエアロ ETC

    本体価格
    257.6万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi ウェルキャブ スロープタイプ タイプII サードシート付 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    195万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi TSSドラレコ・SDナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    297万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正9型ナビ フリップダウンバックカメラ

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD リフトアップ 社外アルミホイル

    本体価格
    79万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ナビ・ETC

    本体価格
    33万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

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    58万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

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  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 3インチリフトアップ マッドタイヤ ETC

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  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ジムニーOEM 5速 新品2.5inリフトアップ

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  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD リフトUP/外16アルミ地デジナビDVD走行中可

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  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD リフトUP社外16アルミMTタイヤ純正キーレス

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  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    53.5万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    69.8万円

関東
373
213.1万円
関西
212
228.8万円
東海
209
222.2万円
北海道
42
226万円
九州
224
225.4万円
東北
111
224万円
北陸・甲信越
91
211.8万円
中国
72
203.1万円
四国
36
238.3万円
地域別台数
関東
19
47.7万円
関西
7
54.4万円
東海
7
49.4万円
北海道
16
60.6万円
九州
12
68.1万円
東北
8
75.5万円
北陸・甲信越
4
81万円
中国
4
57.2万円
四国
0
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エスクァイアの中古車を探す

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エスクァイアとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   マツダ  AZ-オフロード
259.2万円346.1万円 新車時価格 147.2万円158万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1797~1986 排気量(cc) 658
99~152 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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