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エスクァイアとボンゴバンを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとボンゴバンの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   マツダ  ボンゴバン
VS
62.9万円398万円
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中古車相場 24.8万円499.1万円
ボンゴバンの相場表を見る
1401 中古車掲載台数 216
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi モデリスタ フルセグナビ 黒レザー

    本体価格
    245万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 4WD 寒冷地仕様 モデリスタエアロ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    292.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 4WD 1オナ 夏冬タイヤ ナビ ETC ALPINE

    本体価格
    162.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 衝突軽減B 純正9型ナビ Bカメラ LEDライト

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi フルセグ/バックカメラ/後席モニター

    本体価格
    175万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 新品タイヤ/9インチSDナビ/シートヒーター

    本体価格
    203.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード モデリスタフルエアロ付き・後席モニター

    本体価格
    297万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi ウェルキャブ スロープタイプ タイプI 車いす2脚仕様車 電動ウインチアルパイン9インチナビETC

    本体価格
    306.7万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 禁煙車 純正9型ナビ 両側電動スライド

    本体価格
    180.8万円

  • トヨタ エスクァイア エスクァイア HV Gi 

    本体価格
    128万円

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  • マツダ ボンゴバン キャンピングカー広島 プチ チョイス2 ポップアップルーフ FFヒーター 冷蔵庫

    本体価格
    283万円

関東
383
211.2万円
関西
220
227.5万円
東海
214
219万円
北海道
45
214.6万円
九州
229
222.1万円
東北
109
224.3万円
北陸・甲信越
93
213.7万円
中国
74
202.5万円
四国
34
239.4万円
地域別台数
関東
93
111万円
関西
30
94.8万円
東海
27
117.8万円
北海道
7
90.8万円
九州
23
95.4万円
東北
18
102.2万円
北陸・甲信越
6
121.7万円
中国
6
67.1万円
四国
6
79.2万円

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トヨタ  エスクァイア   マツダ  ボンゴバン
259.2万円346.1万円 新車時価格 182.3万円235.1万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
1797~1986 排気量(cc) 1496
99~152 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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