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エスクァイアとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   メルセデス・ベンツ  Eクラス
VS
66.3万円398万円
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中古車相場 44万円1750万円
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1395 中古車掲載台数 577
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 8型SDナビ 両側電動スライドドア 禁煙車

    本体価格
    161.5万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード ナビ フルセグ Bモニター

    本体価格
    279.4万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 後席モニタ 純正10型ナビ 両側電動 禁煙車

    本体価格
    207.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ナビ・ETC付

    本体価格
    162万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi NSZT-W64ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    113.3万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード 低燃費のハイブリッド車入庫しました

    本体価格
    213万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 4WD 

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 社外ナビ バックカメラ 後席モニター ETC

    本体価格
    261.8万円

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  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド AMGスポーツPKG・ダイヤモンドグリル

    本体価格
    127万円

関東
385
211.5万円
関西
219
228.3万円
東海
214
218.2万円
北海道
43
219万円
九州
230
221.3万円
東北
108
223.7万円
北陸・甲信越
91
213.4万円
中国
69
202.3万円
四国
36
229.4万円
地域別台数
関東
276
386万円
関西
94
380.4万円
東海
69
357.1万円
北海道
11
385万円
九州
53
261.7万円
東北
16
411.7万円
北陸・甲信越
19
426.8万円
中国
30
402.3万円
四国
9
315.4万円

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エスクァイアとEクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   メルセデス・ベンツ  Eクラス
259.2万円346.1万円 新車時価格 894万円1197.9万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1470  他
1797~1986 排気量(cc) 1992~1997
99~152 最高出力(馬力) 197~258
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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