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エスクァイアとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
VS
62.9万円404.8万円
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中古車相場 79万円625万円
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1385 中古車掲載台数 365
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi ウェルキャブ スロープタイプ タイプII サードシート付 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    195万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 認定中古車・アルパインナビ&後席M

    本体価格
    273.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ NSZT-Y68Tナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    275万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード ワンオーナー/純正9インチフルセグナビ

    本体価格
    296.2万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi Bluetooth バックカメラ ETC装備

    本体価格
    279万円

  • トヨタ エスクァイア GI 4WD モデリスタエアロ セーフティセンス 

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード 禁煙車 純正ナビ 両側電動ドア 衝突軽減

    本体価格
    127.3万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正ナビ  後席モニター 両側電動ドア

    本体価格
    201.2万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 8インチ純正ナビ・フルセグ・パワスラ・LED

    本体価格
    126.5万円

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  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ RSP/AMGライン/ナビP/SR/半革/シートH

    本体価格
    348万円

関東
373
212.8万円
関西
217
228.4万円
東海
213
220.6万円
北海道
44
226万円
九州
230
224.2万円
東北
110
223.5万円
北陸・甲信越
91
211.4万円
中国
72
203.2万円
四国
35
242万円
地域別台数
関東
148
261.2万円
関西
66
301.1万円
東海
55
273.4万円
北海道
14
220.4万円
九州
34
263.3万円
東北
17
245.3万円
北陸・甲信越
19
239.2万円
中国
9
348.5万円
四国
3
252.8万円

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エスクァイアとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
259.2万円346.1万円 新車時価格 457万円666万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1435  他
1797~1986 排気量(cc) 1331~1991
99~152 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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