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エスクァイアとGLCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   メルセデス・ベンツ  GLC
VS
66.3万円404.8万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 138.9万円1180万円
GLCの相場表を見る
1376 中古車掲載台数 410
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ フリップダウン/9インチSDナビ

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード ナビ フルセグ Bモニター

    本体価格
    279.4万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正ナビ 後席モニター 両側電動 Bカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ フリップダウン 10型ナビ 両側パワスラ

    本体価格
    205.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 

    本体価格
    253万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 禁煙車 後期型 トヨタ純正9インチナビ

    本体価格
    255.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 4WD 本州仕入車 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    127万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード TSS フルセグ 両パワスラ ナビ ETC

    本体価格
    245.3万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード 純正10インチナビTV BカメラETC 保証1年

    本体価格
    138.9万円

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  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD 4WD ハーフレザーシート 電動リアゲート

    本体価格
    245万円

関東
374
213.9万円
関西
218
226.9万円
東海
212
222.4万円
北海道
45
222.1万円
九州
228
224.3万円
東北
103
227.9万円
北陸・甲信越
90
215.9万円
中国
71
207.5万円
四国
35
240.9万円
地域別台数
関東
188
478.8万円
関西
62
451.1万円
東海
61
443.7万円
北海道
22
345.7万円
九州
36
443.6万円
東北
16
421.4万円
北陸・甲信越
16
568.5万円
中国
9
519.2万円
四国
0
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エスクァイアとGLCのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   メルセデス・ベンツ  GLC
259.2万円346.1万円 新車時価格 819万円1133万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1890×1640  他
1797~1986 排気量(cc) 1992~1997
99~152 最高出力(馬力) 197~204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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