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エスクァイアとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
VS
60万円398万円
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中古車相場 375万円1398万円
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1302 中古車掲載台数 168
  • トヨタ エスクァイア エスクァイア 2.0GiプレミアムBT 

    本体価格
    278万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 

    本体価格
    232万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード 純正10インチナビ モデリスタ 後席モニター

    本体価格
    252.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード ワンオーナー 後席モニター

    本体価格
    105万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi BIG-X9インチナビ 10型後席モニター ETC

    本体価格
    206.5万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 4WD 1オナ 夏冬タイヤ ナビ ETC ALPINE

    本体価格
    162.7万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ トヨタセーフティセンス/9インチ純正ナビ

    本体価格
    230万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 10インチナビTV 12.1後席ディスプレ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 4WD LEDライト 純正ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    222.8万円

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    838.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD E-ACTIVEパッケージ ドラレコF/R装備

    本体価格
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    本体価格
    787.3万円

関東
350
216.5万円
関西
214
220.4万円
東海
192
216.4万円
北海道
47
221.6万円
九州
221
221.9万円
東北
95
223万円
北陸・甲信越
81
219.7万円
中国
69
215.7万円
四国
33
239.4万円
地域別台数
関東
59
893.1万円
関西
39
845.6万円
東海
36
893.7万円
北海道
7
710.9万円
九州
12
726.3万円
東北
1
1190万円
北陸・甲信越
5
1137.6万円
中国
8
831.6万円
四国
1
469.8万円

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エスクァイアとGLEクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
259.2万円346.1万円 新車時価格 1186万円1565万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1715  他
1797~1986 排気量(cc) 2924~2988
99~152 最高出力(馬力) 330~367
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムも与えられている。エンジンは最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する3L直6クリーンディーゼルターボで、組み合わされるミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。4WDシステム「4MATIC」も新開発された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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