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エスクァイアとGLBを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   メルセデス・ベンツ  GLB
VS
62.9万円404.8万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 319万円818万円
GLBの相場表を見る
1388 中古車掲載台数 338
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 後期モデリスタエアロ 大型ナビ後席モニタ

    本体価格
    278万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ TSS 純正ナビ バックカメラ 両パワスラ

    本体価格
    262万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア

    本体価格
    286.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 両側パワスラ/9インチナビ

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 

    本体価格
    231.6万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi アルパインナビ・フリップダウンモニター

    本体価格
    155.3万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 後期 モデリスタエアロ 9型ナビ フリップ

    本体価格
    215万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 純正10型ナビ バックカメラ ETC 両側電動

    本体価格
    229.2万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 純正9型ナビ 後席モニタ 両側電動 ドラレコ

    本体価格
    362万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 4WD 禁煙 衝突軽減 純正10型ナビ 後席モニター

    本体価格
    190.3万円

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  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD RSP meコネクト 黒本革 MBUXナビTV 2年保証

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202501 

    本体価格
    750万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ブラックハーフレザー

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202302 パノラミックスS/R

    本体価格
    568万円

関東
374
213万円
関西
218
228万円
東海
213
220.8万円
北海道
45
226.8万円
九州
230
224.3万円
東北
110
223.5万円
北陸・甲信越
91
211.4万円
中国
72
203.2万円
四国
35
242.1万円
地域別台数
関東
150
571.7万円
関西
50
530.7万円
東海
58
522.5万円
北海道
11
564.8万円
九州
30
545.1万円
東北
12
551.1万円
北陸・甲信越
10
514.8万円
中国
14
542.5万円
四国
3
483.1万円

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エスクァイアとGLBのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   メルセデス・ベンツ  GLB
259.2万円346.1万円 新車時価格 512万円815万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1835×1700  他
1797~1986 排気量(cc) 1331~1991
99~152 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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