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エスクァイアとEQBを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   メルセデス・ベンツ  EQB
VS
70.2万円398万円
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中古車相場 378万円778万円
EQBの相場表を見る
1218 中古車掲載台数 68
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 衝突軽減装置 禁煙  両側電動スライドドア

    本体価格
    295万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 

    本体価格
    320万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 1年間走行距離無制限保証+HV保証

    本体価格
    329万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi BIGX11型ナビ 両側電動ドア 衝突被害軽減

    本体価格
    297.5万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 車検整備 TSS ICS 後席モニタ

    本体価格
    244.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 純正10型ナビ 12型フリップダウンモニター

    本体価格
    239.4万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 革シート・両側パワースライドドア

    本体価格
    157.3万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正ナビ地デジ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 後期 後席モニター ローダウン フルエアロ

    本体価格
    220.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi /SDナビ/フルセグTV/Rモニター/黒革/後期型

    本体価格
    217万円

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    598万円

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    本体価格
    540万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 レザーEXC/HUD/PSR

    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    501.6万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 

    本体価格
    495万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 

    本体価格
    480.7万円

関東
341
223.2万円
関西
199
229.1万円
東海
168
226.1万円
北海道
42
213万円
九州
196
230.1万円
東北
94
219.2万円
北陸・甲信越
84
221.1万円
中国
62
223.5万円
四国
32
247万円
地域別台数
関東
31
553.2万円
関西
9
458.7万円
東海
13
462万円
北海道
2
572万円
九州
2
473.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
496.5万円
中国
6
487.1万円
四国
3
469.1万円

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エスクァイアとEQBのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   メルセデス・ベンツ  EQB
259.2万円346.1万円 新車時価格 788万円965.8万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1835×1705
1797~1986 排気量(cc) ---
99~152 最高出力(馬力) 190~292
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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